2026年3月28日,葡萄牙波爾蒂芒賽道,世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽WSBK舉行比賽時(shí),法國(guó)車手瓦倫丁·德比斯駕駛著一輛紅色戰(zhàn)車沖過(guò)終點(diǎn)線?!癦XMOTO”和五星紅旗印在了這輛車的油箱上、車身之上。以領(lǐng)先第二名3.685秒的優(yōu)勢(shì)奪冠,打破了杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌在這個(gè)組別長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的壟斷局面。第二天進(jìn)行的是第二輪比賽,五十三號(hào)摩托車再次獲得勝利。
這輛冠軍賽車叫820RR-RS,生產(chǎn)廠家為重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司。公司的創(chuàng)始人正是當(dāng)年在武義摔跤的修理工人張雪。奪冠時(shí),他在重慶市工廠里揮舞著國(guó)旗,熱淚盈眶地慶祝了這一戰(zhàn)果。他說(shuō)當(dāng)時(shí)的心情已經(jīng)無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容,所有復(fù)雜的情緒都集中在一起。
張雪機(jī)車的820RR-RS賽車上安裝的是由其自行研發(fā)的一臺(tái)排量為819cc、采用直列三缸結(jié)構(gòu)的動(dòng)力裝置。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力超過(guò)一百三十匹,在同級(jí)別的產(chǎn)品里,它的最大馬力最多,重量最輕,重心最低的技術(shù)指標(biāo)也很出色。為了攻克發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù),張雪帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)扎根實(shí)驗(yàn)室不斷迭代改進(jìn)技術(shù),并反復(fù)進(jìn)行高溫、高寒以及高強(qiáng)度的測(cè)試工作。即使到2025年其500RR車型拿下細(xì)分市場(chǎng)銷量第一的位置后,公司依然因?yàn)閷⒔种皇杖爰?000萬(wàn)左右的資金投入到研發(fā)上而出現(xiàn)賬面虧損的情況。
張雪的創(chuàng)業(yè)歷程最早可以追溯到2013年。那一年,他帶著僅有兩萬(wàn)元積蓄從湖南來(lái)到重慶。他認(rèn)為選擇在重慶是因?yàn)檫@里產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好,在此地能買到組裝一臺(tái)摩托車所必需的所有配件。那時(shí)候沒(méi)有資金、廠房和員工,只有技術(shù)的他把二手摩托改裝后發(fā)到網(wǎng)上問(wèn)別人有沒(méi)有愿意這樣做的。車友們看到他的改造過(guò)的車子都說(shuō)這是自己想要的那種。
2017年,張雪和合伙人一起成立了西藏珠峰凱越實(shí)業(yè)有限公司。以賽事奪冠為理念的他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造出了凱越450RR,500X等爆款車型。在此期間他還率領(lǐng)隊(duì)伍參加達(dá)喀爾拉力賽——該比賽被稱作全世界最艱難的比賽之一?!八械能嚩冀?jīng)過(guò)了層層考驗(yàn),成為了第一個(gè)完賽后可以參賽的中國(guó)摩托品牌?!卑凑粘@韥?lái)說(shuō),在這樣的情況下繼續(xù)發(fā)展下去的話張雪應(yīng)該會(huì)大賺特賺。但是到了2024年的時(shí)候他就從凱越辭職了。