老人公交車上摔倒索賠被法院駁回 乘客自身重大過失。近日，廣州市白云區(qū)人民法院審結(jié)了一起城市公交運輸合同糾紛案件，判決駁回了乘客的賠償請求。

某日，年過六旬的李婆婆搭乘一輛公交車。車輛行駛途中，李婆婆從座位上起身走動且未采取任何安全措施。此時司機為避讓突然變道的其他車輛而緊急剎車，導(dǎo)致李婆婆摔倒在車廂內(nèi)。車輛停止后，司機將李婆婆扶至坐立狀態(tài)，并將其送往醫(yī)院治療。該事故導(dǎo)致李婆婆骨折、關(guān)節(jié)半脫位，經(jīng)司法鑒定構(gòu)成九級傷殘。交警部門認(rèn)定此事屬于交通意外事故，司機與乘客均無責(zé)任。

事后，李婆婆將司機及公交公司訴至法院，要求賠償醫(yī)療費、護理費、傷殘賠償金等各項損失共計34萬余元。公交公司辯稱，交警已認(rèn)定事故屬于意外，公司及司機均無責(zé)任，不同意賠償。

廣州市白云區(qū)人民法院經(jīng)審理后判決，駁回李婆婆的全部訴訟請求。該判決已生效。

法官指出，公共交通是城市流動的“血脈”，每一位乘客的出行安全既依賴于承運人的規(guī)范運營，也依賴于乘客自身的文明守法。本案中，事發(fā)前車輛搭乘的乘客并未超載，公交車是在李婆婆及其他乘客均在自己座位坐穩(wěn)的情況下行駛，司機駕駛時速為30km，未超速。可見，事發(fā)前公交公司及司機均不存在任何過錯。

從司機對緊急避險采取的措施來看，在其他車輛擬變道至案涉車輛的車道時，司機先鳴笛警示，隨后平穩(wěn)制動減速，成功避免了碰撞，其操作符合緊急避險情形，不存在過錯。此外，司機在發(fā)現(xiàn)李婆婆摔倒后，第一時間將其扶起并送往醫(yī)院，司機并未存在過失行為。

根據(jù)《廣州市公共汽車電車乘車守則》相關(guān)規(guī)定，乘客乘車時“應(yīng)坐穩(wěn)扶好，注意安全”。李婆婆作為一名具有完全民事行為能力的成年人，應(yīng)當(dāng)清楚公交車在行駛中可能出現(xiàn)顛簸、晃動或緊急剎車等情況。然而，在車輛尚在行駛過程中、尚未停穩(wěn)到站的情況下，李婆婆仍從座位上起身并在車廂內(nèi)走動，且未采取任何安全措施，最終導(dǎo)致其摔倒，對此存在重大過失。

法官提醒，公交公司作為承運人需確保車輛安全行駛，并為乘客提供必要的安全保障，包括聘用合格司機、保持車況良好等；司機個人在駕駛時需集中注意力，確保行車安全，對路況突發(fā)情況做出專業(yè)、合理的判斷與處置；乘客則需在車輛行駛中“坐穩(wěn)扶好”，對自身安全負(fù)責(zé)，尤其是在車輛未停穩(wěn)或有風(fēng)險提示時，不要隨意走動。唯有每一位交通參與者都各盡其責(zé)，我們的出行環(huán)境才能更加安全、有序、和諧。

《中華人民共和國民法典》第八百二十三條規(guī)定，承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。這一規(guī)定同樣適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。老人公交車上摔倒索賠被法院駁回 乘客自身重大過失。