業(yè)內(nèi)人士分析全球航班大規(guī)模取消燃油成本飆升所致

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2026-04-17 08:29:12 光明網(wǎng)

隨著五一假期的臨近，許多計劃出境旅游的旅客遇到了航班變動的問題。多位網(wǎng)友在社交平臺上反映，假期期間及前后飛往東南亞和大洋洲的航班被取消。

這次大規(guī)模的航班調(diào)整并非個別航空公司的臨時決定，而是由于全球航空燃油價格暴漲，成本壓力劇增導致整個行業(yè)的共同應對措施。根據(jù)第三方出行平臺“航班管家”的數(shù)據(jù)，從4月1日到4月12日，多條中國至東南亞航線取消了全部航班，包括西安-普吉島、重慶-普吉島、煙臺-曼谷等。中國至大洋洲方面，廣州-達爾文航班取消率為83.3%，杭州-奧克蘭航班取消率為57.1%，武漢-悉尼的航班取消率為50%。

民航專家林智杰分析稱，近期國際航線尤其是往返東南亞、澳洲等區(qū)域的航班出現(xiàn)大規(guī)模取消，主要原因是航空燃油成本大幅攀升。當前航空燃油價格較此前已翻倍上漲，但國際機票票價并未同步大幅上調(diào)，導致航空公司執(zhí)飛相關航線陷入虧損困境。此外，部分國家和地區(qū)面臨燃油供應緊張問題，當?shù)貒H機場燃油加注價格顯著偏高，甚至存在燃油供應不足的情況，這也直接導致涉及這些區(qū)域的航線取消比例進一步上升。

航油是航空公司主要的營運成本之一，通常占比在三至四成。國際油價水平波動對航油價格和航空公司燃油附加費收入產(chǎn)生較大影響，進而影響公司經(jīng)營業(yè)績。近期中東局勢持續(xù)緊張，自3月以來，航空燃油價格大幅上升并維持高位，為全球航空公司帶來沉重的運營成本壓力。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會（IATA）的數(shù)據(jù)，截至2026年4月3日當周，全球航空燃油平均價格為每桶209美元，較2026年2月27日當周的每桶99.40美元大幅上漲。

過去一個月，為了維持正常航班運作，航空公司通過調(diào)整燃油附加費來應對燃油成本的急劇變化。然而，這些措施仍不足以緩解燃油價格飆升帶來的全面沖擊。亞洲有部分國際航空公司表示，其燃油供應僅能維持到6月。馬航集團CEO回應稱，盡管與全球各地的燃油供應商簽訂了合同，但由于部分國家和地區(qū)對燃油供應實施了限制，集團無法避免這一影響，因此正通過在部分機場額外加注燃油的方式確保航班正常運營。

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