今天,由北京市人民政府、中央廣播電視總臺等聯(lián)合主辦的2026人形機器人半程馬拉松鳴槍開跑,參賽隊伍超過百支。自主導航與遙控賽隊同臺競技,統(tǒng)一排名,兩組別成績分別按1.0與1.2的加權(quán)系數(shù)進行核算。
來自北京榮耀的“閃電”以48分19秒的凈成績率先沖線完賽,該機器人也是首個出發(fā)的選手。本次賽事有三大懸念:
來自榮耀的機器人閃電是今年賽事的一大黑馬,在4月11日夜間舉行的全要素測試賽中,21公里跑下來用時一小時左右,驚艷眾人。16日舉行的排位賽,閃電更是一馬當先,獲得了第一順位的出發(fā)資格。黑馬能否一直保持領(lǐng)先成為第一個懸念。
去年8月舉行的世界人形機器人運動會上,來自宇樹科技的機器人H1在400米、4×100米和1500米的比賽中都獲得了冠軍。而在100米的飛人大戰(zhàn)中,H1也僅以微弱差距屈居亞軍。過去幾個月,在優(yōu)化了續(xù)航系統(tǒng)之后,H1以最強挑戰(zhàn)者的姿態(tài)強勢來襲,它能否登上冠軍領(lǐng)獎臺成為第二個懸念。
來自北京人形機器人創(chuàng)新中心的天工Ultra,去年首屆比賽以2小時40分42秒奪得冠軍,今年能否衛(wèi)冕也成為一大看點。
從比賽的穩(wěn)定程度來看,去年只有6臺機器人完成了比賽。今年,根據(jù)測試賽表現(xiàn),預計90%的隊伍可以完賽。時速大于20公里/小時的參賽隊伍達到25支,占總數(shù)的40%。此外,今年自主導航參賽的機器人比例已經(jīng)達到40%,使得今年的人形機器人半程馬拉松無論從懸念感還是觀賞性方面都大大超越了去年。
4月11日深夜,北京亦莊的賽道上進行了一場特殊的“全流程全要素測試”。70余支人形機器人隊伍在真實路況下完成了21.0975公里的實戰(zhàn)演練
2026-04-12 22:15:01人類紀錄或被機器人打破4月19日,在2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松賽場上,齊天大圣隊的“閃電”機器人憑借50分26秒(凈用時)的成績(人類半程馬拉松世界紀錄為56分42秒)獲得冠軍
2026-04-19 10:55:43機器人半馬冠軍出自榮耀