雷軍直播測續(xù)航變山東文旅安利超長直播引熱議

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2026-04-19 10:58:46 東方財富網(wǎng)

4月17日早上6時30分許，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍宣布開啟新一代小米SU7從北京到上海的長途續(xù)航測試直播，全程1265公里，中途只充一次電。這場約15小時的超長直播引發(fā)廣泛關(guān)注，當(dāng)天上午，“雷軍笑稱直播超變態(tài)超瘋狂”“雷軍回應(yīng)是否做10萬以內(nèi)車型”等話題相繼沖上微博熱搜。

截至發(fā)稿前，雷軍一行到達山東臨沂服務(wù)區(qū)，已完成630公里，剩余續(xù)航為3%，電耗為15.2度/百公里。

此次長途續(xù)航測試將持續(xù)到4月17日晚上10點左右，小米汽車研發(fā)副總裁崔強擔(dān)任司機，雷軍在副駕駛進行直播，同行的還有小米汽車公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云。對于這場時長約15小時的直播，雷軍調(diào)侃道“超變態(tài)超瘋狂”，并直言“不能說錯話”是最大的心理負擔(dān)，一旦說錯話，可能會被“黑子”抓住并拼命抹黑。

雷軍表示，他被貼上“營銷大師”的標簽，是有“陰謀詭計”的，表面上在夸他，實際上在“黑”他。目的就在于讓大家覺得小米汽車好是因為營銷好，而不是產(chǎn)品質(zhì)量好。但事實上，小米汽車整個高管團隊都非常重視產(chǎn)品的品質(zhì)和安全，也足夠重視汽車的測試和質(zhì)量。過去一年，小米長時間被負面輿情所籠罩，在這種情況下，若是因為害怕“被黑”就不站出來講，就可能會讓一般人產(chǎn)生更多誤解，“從今年年初，我就決定站出來，認認真真介紹我們的產(chǎn)品，讓大家更了解小米”。

在回答網(wǎng)友“小米將來是否要推出10萬元以內(nèi)的車型”的問題時，雷軍表示，小米未來幾年內(nèi)都不會做10萬元內(nèi)車型，原因在于小米汽車希望能成為全球前五的車廠，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向高端化進步，電動汽車智能化要做好，成本會更高，比較難控制在10萬元以內(nèi)。小米5年之內(nèi)不造卡車、房車和超跑，10年之內(nèi)不造紅米汽車和10萬元內(nèi)的汽車。

在談到小米SU7的無麥K歌功能時，小米汽車公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云提到“雷總有知名單曲”，雷軍表示水平有限，“不能隨便表演、不敢唱，怕把直播間唱沒了。”

數(shù)據(jù)顯示，今年3月，小米全系交付量超過20000臺，其中3月23日開啟交付的新一代SU7在9天內(nèi)累計交付超7000臺，日均交付量近800臺。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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