王一博把ChinaGT干成了全球頂級賽事一人帶火一個賽事

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2026-04-19 11:22:38 向顏而生

當(dāng)鏡頭切到上海國際賽車場，解說員的驚嘆幾乎被淹沒在山呼海嘯的聲浪中?？磁_化作一片綠油油的海洋，旗幟、燈牌、應(yīng)援幅如浪潮翻涌。2026賽季China GT中國超級跑車錦標(biāo)賽首戰(zhàn)因一人徹底“變天”：金山銀山的上賽，此刻成了青山綠水。

這抹綠，只屬于85號賽車手——王一博。他幾乎以一己之力整體拉升了China GT的觀賽規(guī)模和參賽規(guī)模。本屆賽事迎來歷史性的一刻：總計57輛賽車參賽，創(chuàng)下賽事創(chuàng)辦以來最高紀(jì)錄。其中GT3組別28輛、GTS組別20輛、GTC組別9輛，堪稱豪華陣容。這一切與王一博官宣加盟2026賽季China GT直接相關(guān)。

這位頂流偶像轉(zhuǎn)型職業(yè)賽車手的每一步都在打破圈層壁壘。比賽當(dāng)日現(xiàn)場觀眾突破五萬人次，絕大多數(shù)是為一睹85號風(fēng)采而來。場外應(yīng)援規(guī)模驚人，27家品牌扎堆露出，從餐飲到數(shù)碼，從汽車到奢侈品，展臺琳瑯滿目。車隊區(qū)域飄滿綠色氣球，驕傲得像在過節(jié)。網(wǎng)友評價：“有王一博在，車隊真的可以橫著走?！?/p>

專業(yè)賽車圈同樣為之震動，海內(nèi)外高手云集，多位車手圈速直逼2分大關(guān)，競爭激烈程度被形容為“快到直奔F1的節(jié)奏”。王一博不僅自己帶著賽車“出圈”，更用自身影響力為賽事引來一批頂級強者，真正把China GT的競技水準(zhǔn)推向新高度。

本次王一博代表UNO Racing車隊，與馬來西亞職業(yè)車手毛駿豪搭檔，駕駛梅賽德斯-AMG GT3 Evo賽車出戰(zhàn)GT3組別。最終，85號車組以全場第18和第24名完賽，雖未登上領(lǐng)獎臺，但真正的勝利藏在數(shù)據(jù)里。排位賽中，王一博刷出 2:03.357 的單圈成績，相比去年上海8小時排位賽大幅提升近一秒。全線優(yōu)化，節(jié)奏控制明顯進(jìn)階。盡管未打破三月季前測試創(chuàng)下的2:02.332紀(jì)錄，但在正賽高壓環(huán)境下實現(xiàn)穩(wěn)定突破，這正是“以賽代練、遇強則強”的最好證明。

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