WSSP荷蘭阿森站剛剛結(jié)束，正賽第一場異常激烈。張雪機(jī)車的法國車手德比斯原本有望沖進(jìn)前三，但在最后沖刺時(shí)壓到了綠線被罰，最終只獲得第四名，現(xiàn)場觀眾一片嘆息。

這場比賽的冠軍由杜卡迪車隊(duì)的馬西亞斯奪得，雅馬哈車隊(duì)的阿雷納斯位居第二，凱旋車隊(duì)的阿莫斯第三。杜卡迪在WSSP中的表現(xiàn)一直非常穩(wěn)定，從第一站開始就給對手帶來巨大壓力。雅馬哈也緊隨其后，兩家老牌廠商的競爭一直是比賽的最大看點(diǎn)。

張雪機(jī)車作為新面孔，今年才加入WSSP，在第三站就沖到廠商積分榜第三名，令人刮目相看。第一站僅得2分，第二站憑借兩個(gè)正賽冠軍狂攬50分，加上本站的13分，目前總分為65分，超過了一些老對手如凱旋、川崎和本田。

廠商積分是根據(jù)每站正賽中該廠商成績最好的車手來計(jì)算。例如，張雪機(jī)車這站只有德比斯一人參賽，他拿第四，車隊(duì)就進(jìn)賬13分。杜卡迪那邊馬西亞斯奪冠，自然就是25分。

當(dāng)前廠商總積分榜上，杜卡迪以106分排第一，雅馬哈90分排第二，張雪機(jī)車65分排第三，凱旋44分，川崎38分，本田16分，奧古斯塔13分。盡管張雪機(jī)車與前兩名還有差距，但作為一個(gè)新廠商，這個(gè)開局已經(jīng)相當(dāng)亮眼。

荷蘭阿森站的賽道以高速彎道著稱，對車手的技術(shù)和膽量都是極大考驗(yàn)?，F(xiàn)場觀眾超過六萬人，許多車迷專程從法國和德國趕來支持張雪機(jī)車。德比斯在沖線前壓到綠線的那一瞬間，看臺(tái)上爆發(fā)出巨大的惋惜聲，那種緊張和失落感隔著屏幕都能感受到。

德比斯整場比賽表現(xiàn)穩(wěn)健，一直守在第三集團(tuán)。最后兩圈他與凱旋車隊(duì)的阿莫斯纏斗得難解難分，幾乎同時(shí)沖線，可惜一個(gè)壓線失誤讓他從第三掉到第四。賽后德比斯摘下頭盔時(shí)表情沮喪，車隊(duì)技師趕緊上前安慰，這一幕讓不少觀眾動(dòng)容。

杜卡迪的馬西亞斯這站贏得輕松，從桿位發(fā)車后一直領(lǐng)跑，與身后車手拉開近兩秒的差距。杜卡迪賽車的動(dòng)力優(yōu)勢在阿森賽道的長直道上體現(xiàn)得淋漓盡致，其他車隊(duì)難以追趕。這也解釋了為什么他們能在廠商積分榜上領(lǐng)先雅馬哈16分。

雅馬哈的阿雷納斯雖然拿了第二，但車隊(duì)上下并不滿意。因?yàn)榈诙緯r(shí)他們有兩個(gè)車手因機(jī)械故障退賽，損失了不少積分。如果那兩場能正常完賽，現(xiàn)在與杜卡迪的差距應(yīng)該更小。賽車運(yùn)動(dòng)需要實(shí)力和運(yùn)氣兼?zhèn)洹?/p>

張雪機(jī)車這站拿到13分后，車隊(duì)經(jīng)理表示他們的目標(biāo)不是今年奪冠，而是穩(wěn)定進(jìn)入前三。從目前的表現(xiàn)來看，這個(gè)目標(biāo)很可能提前實(shí)現(xiàn)。賽季才剛過三站，后面還有五站十場正賽，每一場都有大把積分可以爭取。

現(xiàn)場觀眾的熱情度非常高。阿森賽道旁邊的露營區(qū)從周四就開始爆滿，到處都是車隊(duì)旗幟和車迷涂裝。張雪機(jī)車的圍場帳篷前排隊(duì)合影的人絡(luò)繹不絕，很多中國車迷專程飛過去舉著國旗助威，場面讓人熱血沸騰。

下一站是西班牙阿拉貢，那是一條更考驗(yàn)剎車穩(wěn)定性的賽道。張雪機(jī)車如果能在那里繼續(xù)保持拿分勢頭，說不定真有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)雅馬哈的第二位置。畢竟65分與90分只差25分，相當(dāng)于一個(gè)冠軍加一個(gè)亞軍的分?jǐn)?shù)，完全有可能追回來。

這場比賽還讓人想起2019年寶馬剛加入WSSP時(shí)的情景，當(dāng)時(shí)前三站也沖進(jìn)了前三，但后來因穩(wěn)定性問題未能守住。張雪機(jī)車要想避免重蹈覆轍，必須在接下來的比賽中減少失誤，尤其是像壓綠線這種低級錯(cuò)誤。

從車手個(gè)人狀態(tài)來看，德比斯雖然這場遺憾，但他前兩站的兩個(gè)冠軍含金量很高。他的騎行風(fēng)格激進(jìn)但不失細(xì)膩，尤其在雨戰(zhàn)中有獨(dú)特優(yōu)勢。如果后面幾站天氣變化，張雪機(jī)車可能再次爆發(fā)。

觀眾們現(xiàn)在最期待的是張雪機(jī)車什么時(shí)候能追到第二名。社交媒體上已經(jīng)有很多車迷在算分，甚至有人做出了詳細(xì)的積分預(yù)測表。這種熱度說明一個(gè)新廠商的崛起確實(shí)能給賽事帶來新鮮感，WSSP也需要更多這樣的競爭來刺激票房。

荷蘭站的結(jié)果讓廠商積分榜的形勢更加明朗：杜卡迪領(lǐng)跑，雅馬哈緊隨，張雪機(jī)車穩(wěn)居第三。但賽季還長，誰也不敢說后面不會(huì)翻盤。大家都期待著西班牙站的好戲。