庫(kù)克卸任蘋(píng)果CEO！智界董事長(zhǎng)直言最大遺憾：沒(méi)等到蘋(píng)果汽車

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2026-04-22 18:54:14 網(wǎng)易

4月21日消息，日前蘋(píng)果官方正式官宣蒂姆·庫(kù)克，這位執(zhí)掌蘋(píng)果15年的大佬，將于2026年9月卸任CEO。蘋(píng)果掌舵人換成了負(fù)責(zé)硬件工程的高級(jí)副總裁約翰·特努斯。

實(shí)話說(shuō)，小雷挺感慨的。因?yàn)閹?kù)克這15年把蘋(píng)果帶到了一個(gè)前所未有的高度。從喬布斯手里接棒時(shí)，蘋(píng)果還是那個(gè)靠iPhone撐著的科技公司，現(xiàn)在市值一路狂飆到4萬(wàn)多億美元，成了全球最賺錢(qián)的企業(yè)。

庫(kù)克卸任的消息出來(lái)后，智界汽車的董事長(zhǎng)郭銳也發(fā)聲了。

郭銳稱：“感謝蒂姆·庫(kù)克對(duì)全球智能終端領(lǐng)域的巨大貢獻(xiàn)！唯一的遺憾是沒(méi)有見(jiàn)到蘋(píng)果的智能汽車面世。”

圖源：微博

小雷狠狠共鳴。是啊，蘋(píng)果造車，那可是多少科技迷和果粉心心念念的“夢(mèng)之車”，結(jié)果呢？夢(mèng)碎了。

說(shuō)到這，不妨來(lái)聊聊蘋(píng)果這個(gè)意難平的造車項(xiàng)目——泰坦計(jì)劃。

這個(gè)計(jì)劃于2014年啟動(dòng)，比小米造車早了快10年。那時(shí)候蘋(píng)果有錢(qián)有技術(shù)，挖了谷歌、特斯拉、奔馳等等一大堆牛人，砸了幾百億美元進(jìn)去。一開(kāi)始那野心大得嚇人，要造L5級(jí)別的全自動(dòng)駕駛汽車，連方向盤(pán)和踏板都不要，直接就是未來(lái)座艙。

但結(jié)局卻令人唏噓，折騰了整整10年，項(xiàng)目反反復(fù)復(fù)，一代科技巨頭耗時(shí)十年，燒光百億最后連個(gè)車轱轆都沒(méi)造出來(lái)。直到2024年蘋(píng)果干脆直接宣布放棄造車。

最諷刺的是什么？蘋(píng)果放棄的智能汽車賽道，咱們中國(guó)的科技公司卻干得風(fēng)生水起。

你看小米，雷軍親自下場(chǎng)，喊出“為小米汽車而戰(zhàn)”，砸了100億，全棧自研。從2021年宣布造車，到2024年SU7正式上市，只用了3年時(shí)間。自建工廠、自研電機(jī)、自研車機(jī)系統(tǒng)，SU7一出來(lái)就賣爆，9個(gè)月賣了13.5萬(wàn)輛。價(jià)格從21萬(wàn)到53萬(wàn)，覆蓋主流市場(chǎng)，把特斯拉都打得節(jié)節(jié)敗退。

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