新版深圳禁煙條例剛落地,就遇到了執(zhí)行難題。2026年4月2日,深圳新版控煙條例正式實施,明確規(guī)定高鐵站臺全域及站臺出入口5米范圍內(nèi)全面禁煙,違規(guī)者最高將面臨500元罰款。市民還能通過“別抽啦”小程序隨手舉報。
新規(guī)生效第二天,深圳北站就有旅客公然在站臺吸煙。面對市民質疑,現(xiàn)場執(zhí)勤人員表示“管不了”。目前,相關投訴工單已突破百條,但至今沒有一例公開的處罰案例。站臺禁煙標識旁,旅客吸煙的現(xiàn)象依舊屢見不鮮。
看似嚴厲的禁煙令為何管不住一根煙?核心問題在于權責不清、執(zhí)法脫節(jié)。目前全國并沒有統(tǒng)一的高鐵站臺禁煙強制規(guī)定,鐵路工作人員只能勸導,無權處罰。即使發(fā)現(xiàn)旅客吸煙,也只能口頭勸說,對方不聽也毫無辦法。
根據(jù)深圳控煙條例,處罰權歸屬于衛(wèi)健部門。然而,衛(wèi)健部門沒有專人常駐高鐵站臺,依靠小程序舉報需要15個工作日才能處理,且事后取證困難重重。等流程走完,吸煙者早已離開,處罰也就成了一句空話。
出臺硬性禁煙規(guī)定的同時,執(zhí)法力量跟不上、執(zhí)法權限不匹配,導致高鐵站臺成了控煙“真空地帶”。對于有煙癮的旅客來說,長時間乘車后煙癮發(fā)作,又沒有合規(guī)的吸煙區(qū)域,只能鋌而走險違規(guī)吸煙。
五一假期即將到來,深圳作為交通樞紐,高鐵客流量將迎來爆發(fā)式增長,站臺吸煙問題只會愈發(fā)突出。為破解這一困局,需盡快理順權責,建立衛(wèi)健、鐵路、公安聯(lián)合執(zhí)法機制,讓現(xiàn)場執(zhí)勤人員有規(guī)可依、有膽去管。同時簡化執(zhí)法流程,提升現(xiàn)場處置效率,避免投訴久拖不決。此外,在站臺外遠離人群的區(qū)域設置專門的吸煙區(qū),從疏導入手減少違規(guī)吸煙行為。
禁煙令的初衷是守護公眾健康、提升城市文明,但如果無法落實,再好的規(guī)定也只是一紙空文。
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