潮汐車道解鎖五一順暢出行全鏈條治理新模式

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2026-04-26 11:23:35 南方都市報

4月25日，廣東交警部門宣布，今年“五一”期間將在部分高速公路路段推行“一條路全鏈條”治理模式，包括科學(xué)設(shè)置“潮汐車道”、“潮汐服務(wù)區(qū)”和“潮汐隧道”，以應(yīng)對節(jié)假日的交通擁堵問題。

“潮汐車道”是一種根據(jù)交通管理需求與時段性交通流特征動態(tài)調(diào)整行車方向的專用車道。在特定時間段內(nèi)，通過物理隔離、信號指示或標(biāo)志標(biāo)線等手段，重新分配道路空間，將一條或多條車道的行車方向進(jìn)行反轉(zhuǎn)，以適應(yīng)主導(dǎo)交通流需求。高速公路“潮汐車道”的核心邏輯是在擁堵車流的合適位置打開中央隔離護(hù)欄，引導(dǎo)車輛借用對向車道通行。

“五一”期間，全省多條重點路段將迎來“潮汐車道”的實戰(zhàn)檢驗。交警部門提醒廣大駕駛?cè)?，在途?jīng)這些路段時，請遵從現(xiàn)場引導(dǎo)、保持車距、有序通行。

“潮汐服務(wù)區(qū)”的核心理念是通過改造引導(dǎo)車輛借用對向服務(wù)區(qū)。由于高速公路兩側(cè)的服務(wù)區(qū)往往呈對稱分布，在節(jié)假日期間，一側(cè)服務(wù)區(qū)可能人滿為患，而對向服務(wù)區(qū)則資源閑置?！俺毕?wù)區(qū)”就是在安全管控下，引導(dǎo)車輛跨越物理障礙，共享對側(cè)資源。

“潮汐隧道”的做法是針對通行效率低、易引發(fā)后方擁堵的重點隧道，在入隧道前及出隧道后的合適位置打開中央隔離護(hù)欄，引導(dǎo)車輛進(jìn)入對向隧道借道通行，出隧道后再返回主線正常通行。

此前，“潮汐車道”、“潮汐服務(wù)區(qū)”和“潮汐隧道”已有成功經(jīng)驗。今年2月21日至22日，清遠(yuǎn)全市高速公路單日車流均突破百萬輛次，創(chuàng)下春運返程車流新高。盡管如此，并未出現(xiàn)嚴(yán)重的交通擁堵，雙向四車道車輛平穩(wěn)行駛。原本雙向通行的道路臨時調(diào)整為單向，所有車輛井然有序地朝同一個方向行進(jìn)。這一做法得到了廣泛贊譽，特別是清遠(yuǎn)交警警車帶道、護(hù)航車流借道“逆行”的場景，更是受到了廣泛關(guān)注。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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