4月26日,進口榴蓮集散中心在成都國際鐵路港亞蓉歐國家商品館揭牌。該中心提供從產(chǎn)地直供、采購嘗鮮到招商的一站式服務(wù),并每日公示進口榴蓮參考均價,推動市場透明誠信。消費者可以通過網(wǎng)絡(luò)直播沉浸式逛展、現(xiàn)場開果和線上下單,享受全新的消費體驗。預(yù)計3至5年內(nèi),該中心的鮮榴蓮進口量將占全國15%以上。
該中心利用中老泰全鐵冷鏈班列“林查班專線”,使新鮮榴蓮從泰國東部尖竹汶府榴蓮核心產(chǎn)區(qū)采摘裝箱后,通過5小時短途陸運直達林查班港,無縫銜接鐵路專列,途經(jīng)廊開、老撾萬象南,經(jīng)云南磨憨口岸入境,最終直達成都國際鐵路港,最快僅需5天時間。
2026年3月30日,一列裝有泰國鮮榴蓮的中老泰全鐵冷鏈班列從泰國林查班發(fā)車,標(biāo)志著中老泰鐵路跨境鮮果運輸迎來新突破。鐵路起點前移至泰國林查班,一步直達泰國東部榴蓮核心產(chǎn)區(qū)。相比原有線路,新開通的“林查班專線”直達泰國東部榴蓮核心產(chǎn)區(qū),減少了前端汽運短駁至萬象南排隊進站的環(huán)節(jié),提高了運輸時效。
林查班專線采用“泰國短途陸運+中老泰鐵路”模式。清晨采摘的榴蓮經(jīng)過分揀裝箱后立即裝上冷藏車,5小時內(nèi)即可運抵林查班港。全程13℃恒溫管控,確保鮮果質(zhì)量。相比之前的運輸方式,林查班專線節(jié)省至少1天時間,鮮果損耗率從原來的10%以上降至3%以內(nèi)。
為保障專線常態(tài)化運行,成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司提前對接產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,選派專業(yè)集裝箱管理專員奔赴口岸一線,確保冷鏈集裝箱快速投用并無縫銜接全線運輸鏈路。榴蓮運抵成都后,依托集散中心多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò),可以快速分撥,高效中轉(zhuǎn)至全國各地的水果批發(fā)市場,覆蓋西南、西北,并輻射全國市場。
未來,成都國際鐵路港將繼續(xù)完善“泰國產(chǎn)地直采——林查班直發(fā)——鐵路港直達”的全鏈條運輸模式,進一步壓縮時效、降低成本。集散中心還將拓展冷鏈倉儲、保稅加工、供應(yīng)鏈金融等全鏈條業(yè)務(wù),力爭國際冷鏈班列年開行數(shù)超過400列。
提著一袋子榴蓮走出水果店大門,過路人紛紛投來羨慕的目光。2026年的夏天,這種幾百塊錢一顆的“水果之王”終于降價了。如果你最近逛了水果市場,會發(fā)現(xiàn)今年榴蓮價格異常低廉
2026-05-09 21:07:04榴蓮價格跌至1字頭