4月27日,國(guó)航在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行北京大興直飛法蘭克福和米蘭的新航線首航活動(dòng)。北京大興至法蘭克福的航線于4月28日首航,而北京大興至米蘭的航線則定于6月13日正式開(kāi)通。
國(guó)航作為中歐間航空運(yùn)輸?shù)闹匾羞\(yùn)人,在歐洲通航點(diǎn)已達(dá)23個(gè)。法蘭克福是歐洲重要的交通和金融中心,擁有德國(guó)最大的航空樞紐;米蘭則是意大利經(jīng)濟(jì)與金融中心,也是世界著名的藝術(shù)之都和時(shí)尚之都。此次北京大興直達(dá)歐洲兩地航線的開(kāi)通,將增強(qiáng)大興機(jī)場(chǎng)與全球主要國(guó)際樞紐的連通度,完善歐洲市場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò),為旅客提供更便捷的中歐出行選擇。兩條新開(kāi)航線還將納入國(guó)航與漢莎航空的聯(lián)營(yíng)合作,在網(wǎng)絡(luò)銜接和服務(wù)方面為旅客帶來(lái)更好的體驗(yàn)。
這次航線開(kāi)通也是國(guó)航進(jìn)一步深化北京“一市兩場(chǎng)”雙樞紐協(xié)同運(yùn)營(yíng)的重要舉措。國(guó)航一直深耕北京主基地市場(chǎng),主動(dòng)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,支持北京打造全方位門戶復(fù)合型國(guó)際樞紐,助力完善“一圈六廊五通道”的航空運(yùn)輸體系。作為北京樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)的主要力量,國(guó)航從北京出發(fā)可通達(dá)45個(gè)國(guó)家和地區(qū)、178個(gè)航點(diǎn),其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)達(dá)67個(gè)。在“一市兩場(chǎng)”布局上,國(guó)航秉持北京首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)“兩場(chǎng)互補(bǔ)、協(xié)同共進(jìn)”的發(fā)展思路,將部分首都機(jī)場(chǎng)至法蘭克福的航線運(yùn)力轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng),并新增米蘭航線運(yùn)力,既鞏固了首都機(jī)場(chǎng)歐洲航線的核心優(yōu)勢(shì),又釋放了大興機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)潛力。
未來(lái),國(guó)航將繼續(xù)堅(jiān)持服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,持續(xù)深耕北京“一市兩場(chǎng)”雙樞紐建設(shè),不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)和提升服務(wù)品質(zhì),為旅客提供更加便捷的出行體驗(yàn),推動(dòng)北京世界級(jí)航空樞紐建設(shè)。