五一，旅游人均消費降3元背后旅游業(yè)大洗牌(2)

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2026-05-08 12:31:34 網易

新能源車企在研發(fā)階段就已經把手伸向了傳統酒店盤子里。今年市場上討論度很高的蔚來旗下的樂道等新車型，在廣告營銷中都在拼命強調全家出游和露營屬性。一臺車裝上床墊放倒座椅就是移動的標準間，加上可以對外放電接上烤爐做飯，汽車正在粗暴地剝奪目的地周邊原有的餐飲和住宿消費場景。

節(jié)后，大理一位資深民宿老板感嘆稱，古城里的人確實多到走不動道，自己今年平均每日房價比去年五一還降了一成，但客棧入住率也就七八成，這屆游客主打只逛不花錢，太難了。這屆游客銀根緊縮，意味著國內酒旅產業(yè)節(jié)日必賺錢商業(yè)模式的失效，這對于重資產投入的酒店和餐飲業(yè)態(tài)來說無疑是巨大的消耗。

居民從經濟分配里拿到多少錢，決定了他們愿意花多少錢。這兩年，很多人普遍感受是掙錢越來越難，居民在宏觀大盤子里分到的蛋糕份額決定了他們掏錢包的底氣。當大家預感到未來需要預留更多資金以防萬一時，五一長假里的每一筆花銷自然會被反復掂量。大家依然熱愛生活，渴望去遠方看看，但在宏觀周期影響下，游客們只能用最節(jié)省的方式去獲取情緒價值。

今年五一的數據里，仍有一處亮點值得關注。國家級夜間文化和旅游消費集聚區(qū)累計夜間客流量8041.37萬人次，同比增長6.44%。夜經濟的增長說明游客并沒有徹底收起錢包，只要場景足夠有吸引力，人們仍然愿意把白天沒有花出去的錢留到晚上繼續(xù)花。這背后則是新一代游客對體驗感的執(zhí)著，哪怕白天住的是經濟型酒店，晚上也愿意為一場有記憶點的燈光秀買單。

不過這片繁榮里同樣藏著隱憂。過去三年，全國冒出大大小小幾百個所謂不夜城。從西安大唐不夜城起步往下蔓延，長沙洛陽開封貴陽湘西陸續(xù)跟進，套路大同小異。模式可以批量復制，記憶點不行。不少游客抱怨全國不夜城青磚灰瓦做底，再用全息投影制造宏大場面，賣的東西也都大同小異，唯一能讓人記住的恐怕就是漢服小姐姐們的抖音。

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