5月14日11時,朱雀二號改進型遙五運載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)藍(lán)箭航天液氧甲烷發(fā)射工位點火升空,順利完成全部飛行任務(wù),標(biāo)志著發(fā)射任務(wù)圓滿成功。
朱雀二號改進型為中型液體燃料運載火箭,已實現(xiàn)500公里太陽同步軌道4噸、近地軌道6噸的運載能力,是當(dāng)前國內(nèi)現(xiàn)役液氧甲烷中型運載火箭的主要型號。此次任務(wù)進一步驗證了高軌大運力技術(shù),軌道高度達(dá)到900公里,搭載了面向大型星座組網(wǎng)的2.8噸定制化試驗載荷。通過一級貯箱加長和全過冷加注技術(shù),推進劑攜帶量增加了約15%。
隨著低軌衛(wèi)星數(shù)量的大幅增長,商業(yè)發(fā)射服務(wù)市場需求也在增加。面對集中的客戶資源,火箭制造商們紛紛展示自己的技術(shù)實力。例如,垣信衛(wèi)星在2025年7月發(fā)布的招標(biāo)文件中,要求一箭10星投標(biāo)產(chǎn)品須具有950公里近極軌道不小于2.8噸的運載能力,并且需要有成功的飛行經(jīng)驗。
盡管藍(lán)箭航天在市場份額上并不占據(jù)絕對優(yōu)勢,但其研發(fā)投入遠(yuǎn)超同行。根據(jù)招股說明書,2022年至2025年上半年,藍(lán)箭航天累計歸母凈虧損34.64億元,而研發(fā)投入達(dá)到了22.90億元,占凈虧損額的66%。公司在商業(yè)化策略上采取“先建能力、再擴商業(yè)”的方式,強調(diào)低軌巨型互聯(lián)網(wǎng)星座部署的時效性和火箭的高頻次、商業(yè)化連續(xù)發(fā)射能力的重要性。
本次任務(wù)的成功實施表明朱雀二號系列運載火箭已進入成熟穩(wěn)定狀態(tài),具備承接一箭多星發(fā)射任務(wù)的能力。朱雀二號改進型與朱雀三號重復(fù)使用運載火箭可以形成組合式發(fā)射服務(wù)方案,滿足不同客戶需求。
力箭二號運載火箭首飛成功 將探索新型天地運輸模式?3月30日晚間,力箭二號遙一運載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空
2026-03-31 09:12:58力箭二號運載火箭首飛成功截至5月14日13時08分,市場震蕩走弱,三大指數(shù)集體下跌。航天ETF(159267)下跌2.9%,近60日資金凈流入率達(dá)39%
2026-05-14 14:43:30朱雀二號發(fā)射