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力箭二號運(yùn)載火箭首飛成功

2026-03-31 09:12:58 來源：新華社 A+A-

力箭二號運(yùn)載火箭首飛成功將探索新型天地運(yùn)輸模式

3月30日晚間，力箭二號遙一運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空，這型首飛即服務(wù)于國家任務(wù)的民營商業(yè)火箭有何創(chuàng)新？本次任務(wù)有哪些看點(diǎn)？記者采訪了有關(guān)專家。

此次發(fā)射是力箭二號運(yùn)載火箭的首次飛行。力箭二號副總師廉潔表示，作為我國首款“通用助推器核心”（CBC）構(gòu)型的運(yùn)載火箭，其通用芯級直徑3.35米，首飛狀態(tài)整流罩直徑4.2米，總長53米，起飛重量625噸，起飛推力753噸，500公里太陽同步軌道運(yùn)載能力8噸，200公里近地軌道運(yùn)載能力12噸。

力箭二號運(yùn)載火箭首飛成功

圖為力箭二號遙一運(yùn)載火箭發(fā)射現(xiàn)場。（中科宇航供圖）

力箭二號副總師朱永泉介紹，為實(shí)現(xiàn)低成本目標(biāo)，力箭系列運(yùn)載火箭均創(chuàng)新采用“設(shè)計源頭+批量生產(chǎn)”雙路徑降成本，其中力箭二號運(yùn)載火箭芯一級與助推級結(jié)構(gòu)統(tǒng)型設(shè)計，一級9臺發(fā)動機(jī)與二級1臺發(fā)動機(jī)采用了相同動力模塊，測控融合航電系統(tǒng)與力箭一號運(yùn)載火箭完全通用且支持互換，實(shí)現(xiàn)了火箭核心產(chǎn)品線統(tǒng)一。同時，力箭二號運(yùn)載火箭還借鑒汽車自動化產(chǎn)線與模塊化開發(fā)邏輯，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20發(fā)的生產(chǎn)能力。

“力箭二號運(yùn)載火箭首飛即服務(wù)國家航天工程，是我國新一代天地貨物運(yùn)輸體系建設(shè)中的新標(biāo)志?！绷柨傊笓]楊浩亮表示，這表明我國在空間貨物運(yùn)輸能力布局上，不再局限于單一型號、單一路徑，開始形成由多型運(yùn)載工具共同支撐、相互備份、靈活調(diào)配的體系化格局。這種體系化能力，對于保障空間站長期穩(wěn)定運(yùn)行、提升貨物運(yùn)輸?shù)陌踩耘c可靠性，具有基礎(chǔ)性意義。

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