中國鋼鐵業(yè)已開啟“機器換人” 高危崗位加速自動化

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2026-05-16 17:42:23 中國經(jīng)營報

英偉達創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在卡內(nèi)基梅隆大學(xué)畢業(yè)典禮上發(fā)表演講時提到，美國將建設(shè)芯片工廠、計算機制造廠、數(shù)據(jù)中心以及遍布全國的先進制造設(shè)施。他認為AI為美國帶來了再次建設(shè)的機會，并將給電工、水管工、鋼鐵工人、技術(shù)員和建造者帶來新的時代機遇。

在中國鋼鐵行業(yè)，部分高危、高溫、高粉塵崗位已較早實現(xiàn)自動化改造，機械臂、機器狗等工業(yè)機器人正在越來越多地進入生產(chǎn)和巡檢場景。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會一位內(nèi)部人士表示，中國鋼鐵行業(yè)開展智能制造較早，一些高危崗位早已實現(xiàn)自動化。例如，在智能化改造前，一個高爐需要配備8名爐前工在現(xiàn)場值守；改造后，相關(guān)操作可由工程師在總控室完成?，F(xiàn)在很少有工人直接接觸鋼水，這種工作非常危險。

隨著智能制造推進，鋼鐵行業(yè)人均噸鋼產(chǎn)量快速提升。過去一個鋼鐵工人一年的產(chǎn)量只有30噸鋼，現(xiàn)在這個數(shù)字已經(jīng)超過1000噸。寶鋼湛江基地作為智慧工廠標桿，人均年產(chǎn)鋼量已達2500噸。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長馮超指出，鋼鐵行業(yè)是機器人產(chǎn)業(yè)的重要需求側(cè)。許多臟、累、險且存在安全風(fēng)險的崗位已經(jīng)由固定式工業(yè)機械臂替代?，F(xiàn)在去鋼鐵企業(yè)參觀時，也可以看到一些機械臂以及用于巡檢的機器狗。它們可能不是人形機器人，但其他類型的機器人已經(jīng)開始應(yīng)用，并且應(yīng)用范圍會越來越廣。在高溫、電磁、粉塵等復(fù)雜工況下，機器人應(yīng)用前景更加廣闊。

馮超還介紹，鋼鐵行業(yè)不僅是機器人產(chǎn)業(yè)的重要需求側(cè)，也是機器人產(chǎn)業(yè)的重要供給側(cè)。鋼鐵業(yè)為機器人產(chǎn)業(yè)提供原材料，機器人的動力系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)廣泛采用各類鋼鐵材料。高磁感硅鋼是機器人動力核心無刷電機的關(guān)鍵材料；特鋼是機器人減速器、齒輪、軸承等零部件的重要材料；優(yōu)質(zhì)鋼絲材料也可用于機器人線性驅(qū)動系統(tǒng)。高強度鋼特別是為新能源汽車研制的輕量化、高強度、高耐蝕鋼板，也能為在室外多變氣候和工廠車間復(fù)雜環(huán)境中作業(yè)的機器人提供有效保護。未來鋼鐵企業(yè)將逐步形成一種人機協(xié)同的生產(chǎn)生態(tài)：自然人負責(zé)關(guān)鍵決策和組織協(xié)同，工業(yè)智能體負責(zé)輔助決策和過程控制，具身機器人負責(zé)業(yè)務(wù)執(zhí)行和基礎(chǔ)支撐。這將是鋼鐵行業(yè)智能化應(yīng)用的重要方向。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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