山東多地開通往返山姆超市直通車！(2)

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2026-05-19 12:48:59 煙臺在線

跟山姆會員店的火爆形成鮮明對比的是，有些地方傳統(tǒng)超市日常人流量相對穩(wěn)定，沒那么夸張，甚至偶爾會遇到淡季。比如北京一些高端商超，一般只是節(jié)假日才有明顯客流高峰，平日里還是常規(guī)購入。看起來，會員制和大包裝模式確實(shí)更容易帶動專門性的購物潮。

還有人會問，這種大巴專線能持續(xù)多久？工作人員給出的答案挺直接——只要大家買賬，票賣得出去，車就一直跑；要是熱度下來了，專線是不是會變成一陣風(fēng)？這其實(shí)跟超市自身營銷、產(chǎn)品力和城市消費(fèi)習(xí)慣都有關(guān)系。日照專線目前只在周末發(fā)車，濟(jì)寧那邊已經(jīng)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)成常態(tài)化運(yùn)營，濱州則還沒定下后面時間表。

山姆會員店和胖東來之所以吸引人，除了商品便宜和種類多，更多是購物體驗(yàn)和“逛”的感覺。直達(dá)車只是給了大家一個省時省力的新方式。和前幾年“旅游專線”帶人去景點(diǎn)、購物村的玩法有點(diǎn)像，但現(xiàn)在達(dá)人帶貨火了，人群集中去打卡超市也成了新趨勢。

美團(tuán)、攜程這些生活消費(fèi)平臺過去兩年也曾有過“拼車去買東西”“組團(tuán)購物”的模式，雖然不是大巴直達(dá)，花樣豐富，用戶主要是年輕群體和家庭。選個日期，約上一兩好友，順路購物成了城市群的新玩法。不同地方的消費(fèi)習(xí)慣決定了究竟是散買還是集買，像江浙一帶有些社區(qū)就以團(tuán)購為主，北方城市則更喜歡集中采購。

不過不是所有直達(dá)專線都能一出場就火爆。之前有長沙某商圈曾試點(diǎn)開通大巴專線直達(dá)某大型生活超市，結(jié)果票房一般，上座率沒達(dá)到預(yù)期，最后只適合節(jié)假日高峰和促銷活動。反過來看山東這波，剛開業(yè)人氣很旺，加上網(wǎng)紅效應(yīng)帶動確實(shí)爆滿。但如果后續(xù)熱度回落，直達(dá)車能不能做到常態(tài)化，要看實(shí)際消費(fèi)能力和新鮮勁能否持續(xù)。背后其實(shí)又是一場有關(guān)“流量分配”和“購物體驗(yàn)”的競爭。

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