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家人們,你覺得人形機(jī)器人還得多久才能真正進(jìn)廠打工、進(jìn)家干活?答案可能比你想象中快得多,只差最后一點點了。這一點點指的是機(jī)器人那雙手的精細(xì)操作能力。
人形機(jī)器人離規(guī)模商業(yè)化還有多遠(yuǎn)?12月8日,智元機(jī)器人第5000臺通用具身機(jī)器人靈犀X2正式量產(chǎn)下線交付。智元機(jī)器人聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁、CTO彭志輝在現(xiàn)場披露了三大產(chǎn)品線的累計下線數(shù)據(jù):5000臺中,靈犀X1/X2系列1846臺,遠(yuǎn)征A1/A...
2026年不是人形機(jī)器人規(guī)?;涞氐脑辏恰皞涡枨蟪銮?、真場景分層”的元年。上百家車企與創(chuàng)業(yè)公司爭相發(fā)布機(jī)器人原型,似乎誰都能造出一臺會走會跳的“鐵人”。不出意外,在4月底即將開展的北京車展上,我們也能看到數(shù)家跟車企有瓜葛的機(jī)器人亮相
2月28日,2026人形機(jī)器人與具身智能標(biāo)準(zhǔn)化年會在北京亦莊舉行。宇樹科技創(chuàng)始人王興興作為工信部人形機(jī)器人與具身智能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會副主任委員,在會上分享了人形機(jī)器人如何從“功夫模式”切換到“打工模式”
人形機(jī)器人正以驚人的速度走進(jìn)現(xiàn)實,從賽場上的馬拉松冠軍到春晚舞臺上的演員,再到進(jìn)廠“打工”。在業(yè)內(nèi)看來,人形機(jī)器人正處于與十余年前新能源汽車產(chǎn)業(yè)相似的爆發(fā)前夜,即將迎來從技術(shù)驗證邁向規(guī)模化商用的關(guān)鍵戰(zhàn)略窗口期
人形機(jī)器人現(xiàn)場刺繡。TARS機(jī)器人展示了一項令人驚訝的技能:在柔軟的織物上以亞毫米級精度完成刺繡任務(wù)。這項精細(xì)的操作長期以來被認(rèn)為超出了自動化能力范圍,但中國初創(chuàng)公司它石智航在2025年12月22日的演示中成功實現(xiàn)了這一目標(biāo)
近日,在一家互聯(lián)網(wǎng)公司的年會上,兩臺身著閃亮服裝、頭戴紅色頭巾的機(jī)器人伴著《大花轎》的動感節(jié)奏靈活扭動,步伐歡快,甚至完成了高難度空翻,引得臺下歡呼不斷
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