小米汽車官方宣布,YU7 GT 以 7 分 34 秒 931 的成績刷新了紐北最速 SUV 圈速紀錄。這一紀錄由小米汽車工程師、首席測試車手任周燦創(chuàng)造,他也成為首位獲得紐北圈速認證的中國車手。
小米汽車 CTO 胡崢楠發(fā)布長文祝賀任周燦圓夢,表示十幾年的堅守終于得到了世界的認可。胡崢楠與任周燦相識二十多年,當時任周燦還是大三學生,在一個國內(nèi)著名的計算機輔助設計 BBS 論壇里認識。任周燦畢業(yè)后加入胡崢楠創(chuàng)業(yè)的公司,他具備很強的創(chuàng)新和實踐精神,從仿真工程師開始了職業(yè)生涯。業(yè)余時間他喜歡手搓機械結構和騎自行車,對自己要求很高,任何事情都要做到極致。后來因醫(yī)生警告不能再騎車,他轉(zhuǎn)向練賽車。在二十多年的職業(yè)生涯中,他參與了許多項目,從底盤仿真到概念開發(fā),再到車輛調(diào)校,逐漸形成了完整的方法論體系和車輛評價觀點,并與國際同行交流。胡崢楠還分享了一個有趣的故事,為了提高任周燦的英語水平,他買了一張往返英國不可簽轉(zhuǎn)的機票,讓任周燦獨自在英國農(nóng)村的合作方那里待了三個月,回國后任周燦連回郵件都用英語了。任周燦的夢想是造一臺中國的高性能車,他的第一輛車是三菱翼神,他自己進行改裝。那時去紐北馳騁只是一個遙不可及的夢,更不用說把自己的名字寫上去。他們曾在保時捷工程的 9 自由度仿真模擬駕駛實驗室里對著那臺 9000 多萬的設備流口水,回來只能在簡單的模擬器上苦練對紐北每個彎道的肌肉記憶。當雷軍說要造一臺每個工程師的夢想之車時,他們覺得離夢想更近了一步。雷軍答應如果自己的成績比請的海外職業(yè)車手慢幾秒,也可以放他們的名字。這個過程充滿了點點滴滴的努力,令人感慨有夢想就要去追逐,這才是最有意義的。
小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍分享了一條視頻,講述了小米汽車首席測試車手任周燦的故事。從造車到開車,從模擬器到紐北,這次他終于沖過紐北的終點,紐北紀錄第一次真正寫下了中國人的名字。無數(shù)次練習和堅持,一步步把“不可能”變成了現(xiàn)實。這支視頻不僅是阿燦的故事,也是小米汽車背后所有熱愛汽車的工程師們的故事。
小米汽車CTO胡崢楠在北京車展上表示,當前技術迭代速度極快,不存在固化的技術路線。他提到,小米的工程師文化很好,不同背景的工程師可以大膽碰撞想法,沉淀新的工作方法論
2026-04-24 23:03:10小米汽車CTO談技術迭代周期小米汽車官方宣布,小米YU7 GT以7分34秒931的成績刷新了紐北SUV圈速紀錄。小米汽車首席測試車手任周燦成為首個獲得紐北官方圈速認證的中國車手
2026-05-19 14:43:47雷軍點贊小米首席測試車手任周燦