上海55名出租車司機拋客甩客被處罰重拳整治違規(guī)行為(2)

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2026-05-20 18:50:28 環(huán)球網(wǎng)

有些司機還會以車輛故障、個人突發(fā)情況等各種借口博取同情，誘導旅客主動下車。這些司機精準拿捏旅客痛點：深夜抵達、身處郊區(qū)、人生地不熟、急于休息，利用大家不愿耗時間、怕麻煩的心理，肆意違規(guī)宰客。

上海55名出租車司機拋客甩客被處罰重拳整治違規(guī)行為

警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，違規(guī)司機自發(fā)組建小型私密群聊，單群人數(shù)控制在40人以內(nèi)，方便統(tǒng)一管理、調(diào)度車輛。群內(nèi)層級清晰、各司其職：有人專門在機場蓄車場排隊接單，有人在外圍待命機動，有人專職負責中途接應換乘。整套違法流程堪稱“流水線作業(yè)”：機場接單司機接到短途、低收益訂單后，立刻在群內(nèi)發(fā)布行程信息，聯(lián)系外圍同伙接應；隨后半路以各種理由甩客，引導乘客換乘待命同伙的車輛；完成轉(zhuǎn)單后，原司機立刻折返機場，憑借短途免排隊政策，無需排隊直接再次接單。路面監(jiān)控清晰記錄下全程畫面：白天黑夜皆有同款操作，拋客車輛與接應車輛無縫銜接，快速完成行李轉(zhuǎn)運、乘客交接，全程默契十足，刻意規(guī)避乘客投訴和監(jiān)管排查。

按照圈內(nèi)潛規(guī)則，每完成一單轉(zhuǎn)客，接應司機需向原司機返利50至80元。靠著這套循環(huán)操作，司機無需長時間排隊，一天可多次接單，多賺幾百元，完全把善意政策當成了斂財工具。

亂象頻發(fā)，嚴重損害上海城市窗口形象，破壞出租車行業(yè)公平營商環(huán)境，更侵害了廣大旅客的合法權(quán)益。對此，上海警方果斷出手，開展專項打擊整治行動。目前，涉及拋客、甩客的違法司機均已被公安機關依法處以行政拘留的處罰。之后，他們還將面臨市交通委等相關部門的進一步處罰。

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(責任編輯：zhangxiaohua)

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