小米YU7 GT刷新紐北SUV圈速紀錄 中國車手創(chuàng)歷史
2026年5月19日，小米汽車正式宣布其高性能純電SUV車型YU7 GT以7分34秒931的成績刷新了紐博格林北環(huán)（紐北）SUV量產車圈速紀錄。這一成績打破了此前由奧迪RS Q8 Performance在2026年3月創(chuàng)下的7分36秒698的紀錄。
此次刷圈由小米汽車首席測試車手任周燦獨立完成，他也因此成為紐北歷史上首位獲得官方圈速認證的中國車手。參與測試的車輛為搭載賽道套件的市售量產版本，并非特制原型車，其成績具備極高的日常駕駛參考價值與量產含金量。
紐北賽道全長20.8公里，擁有170多個彎道和超過300米的巨大落差，是對車輛機械素質的終極試煉。YU7 GT能取得此成績，離不開以下核心技術支撐：千匹動力系統(tǒng)、底盤與制動配置以及空氣動力學與輪胎設計。該車搭載前后雙電機四驅，前電機功率288kW，后電機功率450kW，綜合功率達1003馬力，零百加速僅需2.95秒，最高時速標定300km/h。底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，匹配CDC主動電磁減振系統(tǒng)；制動端標配碳陶瓷剎車盤與六活塞卡鉗，確保在連續(xù)高強度下坡和過彎中抗熱衰減能力。車身采用寬體低趴設計，配有10組貫穿式風道及后擴散器；輪胎升級為前265/40 R21、后295/35 R21高性能寬胎，大幅提升了高速過彎時的抓地極限。
不同于SU7 Ultra的極致賽道取向，YU7 GT定位為“適合長途旅行的跑車級SUV”。跑紐北不僅是為了圈速，更是為了在極端路況與多變氣候下驗證底盤調校，將賽道級的穩(wěn)定性反哺于日常長途駕駛。該車型已定檔于2026年5月21日19:00正式上市，預計售價區(qū)間在45萬至50萬元之間。以不到傳統(tǒng)豪華性能SUV如奧迪RS Q8、保時捷卡宴Turbo GT三分之一的價格，YU7 GT跑出了超越百萬級燃油豪車的紐北成績，徹底重塑了50萬級高性能市場的價值標準。
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