真正讓全場沸騰的是緊接著的那個組合彎道,德比斯在這里展現(xiàn)出了驚人的控車能力。當時他面前并排行駛著三輛雅馬哈賽車,分別是75號、37號和94號,這三輛車幾乎占據(jù)了整個賽道的寬度,正常情況下很難找到超車空間。德比斯卻看準了75號賽車入彎時的輕微外偏,果斷從外側(cè)切入,在沒有任何緩沖地帶的情況下完成了對三輛賽車的同步超越。
看臺上的鏡頭捕捉到了這個經(jīng)典瞬間,畫面里61號、75號、37號和94號四輛雅馬哈賽車整齊排列在賽道上,卻全都成了德比斯身后漸漸遠去的背景板。張雪機車在經(jīng)歷了整個賽季的低迷后,終于在這場關(guān)鍵比賽中證明了自己的實力,那種沖破重重阻礙的爆發(fā)力,讓不少在場觀眾都忍不住起立鼓掌。
德比斯能夠完成這次逆襲并非偶然。他在比賽前半程一直刻意保存實力,輪胎磨損程度比領(lǐng)先集團要低得多,這才有了最后階段連續(xù)超車的資本。當他真的行動起來時,那些原本以為勝券在握的對手們顯然還沒做好應(yīng)對準備,無論是61號的防守失誤還是雅馬哈車隊的配合疏漏,都給了德比斯可乘之機。
賽道邊的工作人員后來回憶說,當?shù)卤人箾_過終點線時,他的賽車輪胎已經(jīng)磨損到了極限標記,這說明他在最后階段幾乎是榨干了機器的每一分性能。而那幾輛被他超過的雅馬哈賽車,最終分別落在了第三、第四和第五的位置上,原本穩(wěn)操勝券的領(lǐng)獎臺計劃就這樣被徹底打亂。
比賽結(jié)束后,車隊工程師們圍著德比斯的賽車檢查了很久,他們發(fā)現(xiàn)除了正常的輪胎磨損外,這臺機器竟然沒有出現(xiàn)任何故障,這在高強度的比賽中簡直是個奇跡。而那些被超越的車手們則顯得有些失落,他們怎么也想不通,為什么明明占據(jù)了有利位置,卻還是沒能擋住那個從后方殺上來的身影。
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