國產(chǎn)大型SUV如何跳出攬勝平替陷阱原創(chuàng)設(shè)計與價格策略成關(guān)鍵

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2026-05-26 09:12:18 第一財經(jīng)

近日，“有一種痛苦叫鄰居買大車”登上熱搜，反映出“532”（5米長、3米軸距、2米寬）中大型SUV正大量涌入市場。近一周來，昊鉑S600、騰勢N9、小鵬GX、泰山X8、奕派M8等多款新車上市，癡迷大車已成為2026年中國車市競爭的明顯趨勢。

大眾對中大型SUV的關(guān)注主要集中在兩個方面：外觀設(shè)計是否具有原創(chuàng)性以及如何在激烈的市場競爭中脫穎而出。小鵬GX將起售價打進(jìn)26萬元區(qū)間（限時），引起了市場的廣泛關(guān)注。

嵐圖汽車銷售服務(wù)總經(jīng)理邵明峰表示，一些新車的設(shè)計過于相似，車企希望通過眼熟的車型打出平替的旗號。騰勢汽車總經(jīng)理李慧也指出，市場上部分新車長得像庫里南或邁巴赫，但原創(chuàng)設(shè)計才是豪華品牌不可突破的底線。她認(rèn)為，中國的精英人群不再需要通過模仿外國品牌的車輛來標(biāo)榜身份。

關(guān)于新車競爭策略，價格仍然是關(guān)鍵因素。小鵬汽車CEO何小鵬稱，盡管市場上大型SUV眾多，但這也是一種良性競爭。他表示，未來五年小鵬將在高端車上持續(xù)加碼。東風(fēng)奕派營銷事業(yè)部總經(jīng)理余岳峰則表示，新車不會盲目對標(biāo)庫里南等高端車型，最終定價會在平衡品牌和銷量中確定。比亞迪選擇將原本用于百萬元級別車型的技術(shù)平臺衍生出云輦-P Ultra新技術(shù)平臺，適配方程豹豹5、豹8車型。

邵明峰認(rèn)為，當(dāng)前市場上品牌溢價差異不大，同樣配置的車型價格便宜30%～40%是不可能的，這可能是以次充好。他進(jìn)一步解釋說，在這種競爭環(huán)境中，大家的成本和供應(yīng)鏈體系都是透明的，毛利再怎么高也有限制，所以價格不同的車用料也不一樣。

大型SUV的競爭已進(jìn)入紅海階段，問界M9、理想L9等車型憑借智能化優(yōu)勢持續(xù)分流傳統(tǒng)豪華車市場份額。新能源汽車時代的到來改變了燃油車時代自主品牌難以突破20萬元價格天花板的局面。長城汽車旗下魏牌推出的大型SUV V9X在細(xì)節(jié)上做了大量工作，比如專屬設(shè)計的充電位和預(yù)判性算法。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，車企持續(xù)加碼高價大型SUV品類背后有多重市場與戰(zhàn)略考量。這類車型具備可觀盈利空間，能夠規(guī)避中端車型的價格內(nèi)卷，同時契合消費(fèi)升級趨勢下的多人口家庭出行和戶外自駕需求。旗艦SUV也是品牌向上進(jìn)階的重要抓手，可以集中展現(xiàn)前沿技術(shù)實(shí)力。華泰證券研報顯示，2026年一季度大型SUV銷量達(dá)11萬輛，同比增長169%，預(yù)計奧迪Q7、寶馬X5等傳統(tǒng)豪華競品車型將面臨壓力。

(責(zé)任編輯：zx0176)

關(guān)閉

國產(chǎn)大型SUV如何跳出攬勝平替陷阱 原創(chuàng)設(shè)計與價格策略成關(guān)鍵

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

國產(chǎn)大型SUV如何跳出攬勝平替陷阱原創(chuàng)設(shè)計與價格策略成關(guān)鍵