法拉利首款純電車(chē)型發(fā)布后股價(jià)大跌市場(chǎng)反應(yīng)冷淡

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2026-05-27 11:41:37 IT之家

法拉利推出首款純電動(dòng)車(chē)型后，股價(jià)出現(xiàn)下跌。這款新車(chē)由前蘋(píng)果首席設(shè)計(jì)官喬尼?艾夫操刀設(shè)計(jì)，風(fēng)格簡(jiǎn)約，與法拉利燃油跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格截然不同。

法拉利首款純電車(chē)型發(fā)布后股價(jià)大跌

新車(chē)名為L(zhǎng)uce，起售價(jià)為64萬(wàn)美元，搭載122千瓦時(shí)電池，續(xù)航里程達(dá)530公里。車(chē)輛配備四臺(tái)電機(jī)，零百加速僅需2.5秒，最高時(shí)速超過(guò)310公里。作為全球市值最高的跑車(chē)品牌，法拉利在車(chē)迷和一級(jí)方程式賽車(chē)愛(ài)好者心中地位顯著，因此這款新車(chē)備受關(guān)注。但Luce偏轎車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)引發(fā)兩極評(píng)價(jià)，部分分析師質(zhì)疑其是否傳承了法拉利的跑車(chē)基因。

法拉利首款純電車(chē)型發(fā)布后股價(jià)大跌市場(chǎng)反應(yīng)冷淡

周二米蘭股市早盤(pán)，法拉利股價(jià)一度大跌8%，隨后跌幅收窄至6%，反映出投資者對(duì)這款新車(chē)能否成功心存疑慮。法拉利所有車(chē)型均在意大利北部馬拉內(nèi)羅生產(chǎn)，新車(chē)發(fā)布前公司市值達(dá)560億歐元。

Luce是法拉利首款五座車(chē)型，也是品牌第二款四門(mén)車(chē)型，定位面向頂級(jí)富豪家庭，而非傳統(tǒng)跑車(chē)愛(ài)好者。法拉利另一款四門(mén)車(chē)型是2022年推出的Purosangue SUV。法拉利稱(chēng)，該車(chē)設(shè)計(jì)“化繁為簡(jiǎn)、布局合理，一切為駕乘體驗(yàn)服務(wù)”，并強(qiáng)調(diào)這是一款“全新定義的法拉利座駕”。

法拉利去年下調(diào)了全面電動(dòng)化的發(fā)展目標(biāo)。到2030年，旗下車(chē)型中將有40%為燃油車(chē)、40%為混動(dòng)車(chē)型、20%為純電動(dòng)車(chē)。而在2022年，其原定目標(biāo)是2030年實(shí)現(xiàn)純電、混動(dòng)、燃油車(chē)型各占40%、40%、20%。

法拉利首席執(zhí)行官貝內(nèi)代托?維尼亞表示：“我們堅(jiān)信，一家企業(yè)唯有勇于突破、敢于迎接新技術(shù)挑戰(zhàn)，方能彰顯行業(yè)引領(lǐng)力。法拉利Luce正是源于這份探索，展現(xiàn)了我們對(duì)電動(dòng)化前所未有的構(gòu)想?！?/p>

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