余承東回應(yīng)1小時(shí)訂單超1.1萬(wàn)臺(tái) M9全面技術(shù)迭代引發(fā)熱議！華為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV——問(wèn)界M9，今天發(fā)布了全新一代車型。作為鴻蒙智行產(chǎn)品線中的頂級(jí)車型，這次M9的更新力度不小，但也伴隨著一些爭(zhēng)議。

新一代M9提供了多個(gè)配置選項(xiàng)：標(biāo)準(zhǔn)版Max+的增程版起售價(jià)47.98萬(wàn)元，純電版49.98萬(wàn)元；Ultra版統(tǒng)一為53.98萬(wàn)元；領(lǐng)世加長(zhǎng)版（Ultimate）車長(zhǎng)達(dá)到5.4米，軸距3.23米，支持三輪行駛和線控轉(zhuǎn)向，起售價(jià)64.98萬(wàn)元。這個(gè)定價(jià)區(qū)間直接對(duì)標(biāo)理想L9、寶馬X5等高端SUV。發(fā)布會(huì)后1小時(shí)訂單突破了1.1萬(wàn)臺(tái)，加上此前預(yù)售累計(jì)的7萬(wàn)臺(tái)訂單，熱度顯著。

從配置升級(jí)來(lái)看，這次M9最大的變化集中在三電、底盤和智能化三個(gè)維度。全系標(biāo)配全域800V平臺(tái)和華為巨鯨電池3.0，提供75kWh和120kWh兩種容量。增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1405公里，純電版最高715公里。動(dòng)力上采用三電機(jī)四驅(qū)配2.0T增程器，零百加速最快3.99秒，制動(dòng)距離34.77米，對(duì)于一臺(tái)超過(guò)5.2米的大型SUV來(lái)說(shuō)，性能數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼。

底盤方面首發(fā)華為途靈龍行平臺(tái)，支持道路預(yù)瞄2.0和雙腔空氣懸架，官方稱顛簸過(guò)濾效率超過(guò)90%。智能化是M9的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)：全車標(biāo)配6個(gè)激光雷達(dá)和40個(gè)傳感器，搭載ADS5.0智駕系統(tǒng)，演示中包括高原無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、落石避讓等復(fù)雜場(chǎng)景，并且預(yù)埋了L3/L4級(jí)硬件。鴻蒙座艙升級(jí)為雙17.2寸3.4K窄邊屏，加上39揚(yáng)聲器非凡音響、車載制氧機(jī)等配置，后排還增加了電致變色隱私玻璃和電動(dòng)遮陽(yáng)簾。

余承東在發(fā)布會(huì)上稱M9是“地球上已上市性能最強(qiáng)SUV”，這種表述引發(fā)了對(duì)比500萬(wàn)級(jí)豪車的討論?？陀^而言，M9在智能化、三電技術(shù)和配置豐富度上達(dá)到了很高水平，但能否真正撼動(dòng)傳統(tǒng)豪華品牌的市場(chǎng)地位，還需看9月批量交付后的用戶反饋。

新一代問(wèn)界M9是一次全面的技術(shù)迭代，尤其是在底盤、續(xù)航和智駕方面進(jìn)步明顯。但它也面臨定價(jià)偏高、部分細(xì)節(jié)爭(zhēng)議以及競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。對(duì)于手握50萬(wàn)左右預(yù)算、想嘗試頂級(jí)智能SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車值得認(rèn)真考慮；如果更看重傳統(tǒng)豪華品牌的保值率和機(jī)械質(zhì)感，可能還需要多做對(duì)比。