小鵬2026年Q1營收130億元 二季度指引超預(yù)期。受傳統(tǒng)淡季及產(chǎn)品換代周期影響,小鵬汽車一季度營收與交付量下滑,凈虧損擴(kuò)大,但二季度業(yè)績指引好于市場預(yù)期。5月28日發(fā)布的財報顯示,一季度總交付量為62682輛,同比減少33.3%;總收入為130.3億元人民幣,同比下降17.6%,略低于市場預(yù)估的131.6億元。經(jīng)營虧損為18.7億元,凈虧損擴(kuò)大至17.8億元,較上年同期的6.6億元明顯增加。

盡管交付與收入回落,盈利質(zhì)量指標(biāo)仍有所改善。一季度綜合毛利率為20.6%,高于市場預(yù)期的20%,較去年同期提升5個百分點;汽車毛利率為12.1%,同比提升1.6個百分點。毛利率提升主要得益于成本管控、車型結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及技術(shù)自研與國際化收入帶來的結(jié)構(gòu)性改善。同期,研發(fā)支出達(dá)29.1億元,超出市場預(yù)估的25.3億元,顯示出公司在產(chǎn)品與技術(shù)布局上的持續(xù)投入。

展望第二季度,小鵬預(yù)計交付量區(qū)間為10萬至10.6萬輛,環(huán)比增長約60%至69%,高于彭博綜合預(yù)期的96923輛;總收入預(yù)期為196億至208億元,同比增長約7%至14%。5月20日發(fā)布的科技旗艦SUV小鵬GX,連同年內(nèi)另外三款新車型,將構(gòu)成強(qiáng)勁的產(chǎn)品攻勢。CEO何小鵬表示,“我們即將迎來強(qiáng)勁的銷量增長曲線。”

截至一季度末,公司在手現(xiàn)金為420.9億元人民幣(約61億美元),較2025年底的476.6億元有所下降,但仍處于較高水平,為新品投放與技術(shù)研發(fā)提供了充裕的戰(zhàn)略緩沖。財報后,小鵬美股盤前漲超4%。
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