沃爾沃EX90/ES90保市場還是要品牌 電動化轉(zhuǎn)型加速(3)
作為近期國產(chǎn)9系車型頻繁推出的應對，沃爾沃兩款車型在正式上市時均相較預售價有所下調(diào)。其中，EX90相較預售價下調(diào)8萬元，ES90相較預售價下調(diào)4萬元。這一調(diào)整反映出當前豪華純電市場的競爭現(xiàn)實。過去傳統(tǒng)豪華品牌在新能源市場仍傾向維持燃油時代的定價體系，但隨著中國高端新能源品牌持續(xù)向上沖擊，豪華純電市場已經(jīng)進入“價格重構”階段。
尤其是在40萬—60萬元區(qū)間，蔚來、理想汽車、問界以及特斯拉等品牌正在不斷壓縮傳統(tǒng)豪華品牌的溢價空間。相比單純強調(diào)品牌歷史，中國新能源品牌更擅長通過智能化、配置與用戶運營形成競爭力。對于沃爾沃而言，此次正式上市直接下調(diào)價格，某種程度上也是希望在產(chǎn)品上市初期迅速提升市場競爭力，避免重蹈部分傳統(tǒng)豪華品牌“預售價過高、后期被迫降價”的局面。
與此同時，不僅在中國市場，沃爾沃ES90在歐洲市場也已經(jīng)出現(xiàn)價格調(diào)整。挪威市場此前就因競爭激烈對ES90進行大幅降價。在這種背景下，沃爾沃EX90與ES90試圖用“安全+駕控+北歐豪華”的組合重新建立差異化價值體系，并將售價拉入主流市場區(qū)間，能否幫助其實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型的過渡，仍需市場銷量的反饋與評判。
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