全球最大貨運(yùn)網(wǎng)有多忙？物流“筋絡(luò)”暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)(2)

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2026-06-02 08:09:44 百家號(hào)

全球最大貨運(yùn)網(wǎng)有多忙？物流“筋絡(luò)”暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)

例如，阿拉山口東方木業(yè)貿(mào)易有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理張鋒鋒表示，現(xiàn)在做鐵海聯(lián)運(yùn)就像網(wǎng)上訂火車(chē)票一樣方便，實(shí)時(shí)定位，每個(gè)柜子能便宜三四千元，大部分貨物都走鐵海聯(lián)運(yùn)。蘇州港管委會(huì)辦公室發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)方健也指出，中轉(zhuǎn)為核心，鐵水聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)力，干支聯(lián)動(dòng)的航線已經(jīng)全面覆蓋長(zhǎng)江沿線省市，航線密度和貨運(yùn)規(guī)模持續(xù)攀升。

全球最大貨運(yùn)網(wǎng)有多忙？物流“筋絡(luò)”暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)

當(dāng)前，我國(guó)綜合貨運(yùn)量、港口業(yè)務(wù)吞吐量、快遞業(yè)務(wù)指標(biāo)穩(wěn)居世界首位，物流市場(chǎng)規(guī)模領(lǐng)跑全球。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)楊勇介紹，近年來(lái)，我國(guó)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率超過(guò)90%，交通物流通達(dá)范圍和承載能力明顯提高，城鄉(xiāng)物流服務(wù)水平不斷提升。新一輪物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將精準(zhǔn)補(bǔ)齊多式聯(lián)運(yùn)、冷鏈物流、快運(yùn)物流以及大宗物流等方面的短板弱項(xiàng)，加快結(jié)構(gòu)性調(diào)整，提升物流網(wǎng)絡(luò)整體運(yùn)行質(zhì)效。

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到“十五五”末，我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率將達(dá)95%。隨著交通網(wǎng)建設(shè)加速推進(jìn)，各交通方式的比較優(yōu)勢(shì)和集成效應(yīng)將充分發(fā)揮，全社會(huì)物流成本將進(jìn)一步降低。推動(dòng)社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比率降低，實(shí)現(xiàn)物流供需匹配、資源高效配置，最終達(dá)到“貨暢其流”的發(fā)展目標(biāo)。

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