女乘客在網(wǎng)約車上排泄后續(xù) 平臺回應(yīng)承擔(dān)費用

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2026-06-03 15:53:55 光明網(wǎng)

凌晨三點，網(wǎng)約車司機(jī)陳師傅接了一位女乘客。送完人準(zhǔn)備收車時，他發(fā)現(xiàn)后座一片狼藉，有排泄物滲進(jìn)了海綿，車?yán)飶浡屓酥舷⒌臍馕?。清洗不掉，換座椅要上千元。報警說是“個人糾紛”，找平臺也一度石沉大海。叫車的人還說不認(rèn)識實際坐車的人。視頻一上網(wǎng)，引起了廣泛關(guān)注。

這事兒之所以引起熱議，是因為乘客干缺德事的成本幾乎為零，而司機(jī)承擔(dān)的損失卻很高。報警無法作為刑事案件立案，走民事訴訟耗時費力；平臺除了“嘗試聯(lián)系”乘客，似乎沒有更有效的約束手段。司機(jī)一個差評就可能被平臺扣分限單，而乘客留下一車污物，換個賬號還能繼續(xù)叫車。這種不對稱讓許多人感到不滿。

網(wǎng)約車司機(jī)雖然不是平臺員工，但訂單是平臺派的，錢也是平臺抽的，規(guī)則也是平臺定的。出事后，平臺至少可以有一套清晰的先行處理機(jī)制，比如協(xié)助司機(jī)固定證據(jù)、先行墊付清潔或更換費用、對涉事乘客賬號采取臨時凍結(jié)乃至永久封禁，并在行業(yè)內(nèi)共享黑名單。

好在輿論壓力推動了快速響應(yīng)。5月29日，滴滴出行回應(yīng)稱，平臺將幫助陳師傅承擔(dān)座椅更換、車輛清潔的全部費用，并提供“順心補(bǔ)貼”。同時，平臺配合警方跟進(jìn)處理，協(xié)助向?qū)嶋H侵權(quán)人追償。

北京市帥和律師事務(wù)所主任律師沈騰指出，乘客在網(wǎng)約車?yán)镫S地大小便，不管是一時情急還是故意搗亂，法理上肯定要賠錢。車子內(nèi)飾弄臟、除味消殺要花錢，車送去洗的這幾天司機(jī)沒法出車接單、賺不到流水，這些實打?qū)嵉拈_銷全都是乘客造成的財產(chǎn)損失，依據(jù)民法典，侵權(quán)人需全額承擔(dān)清洗費和停運誤工費。

司機(jī)維權(quán)不用發(fā)愁成本太高，只需三步：先固定證據(jù)，保存車內(nèi)監(jiān)控視頻、行程訂單、車內(nèi)污漬照片，第一時間報警；找網(wǎng)約車平臺兜底，平臺留存了乘客實名、手機(jī)號等個人信息，有義務(wù)協(xié)助司機(jī)聯(lián)系乘客協(xié)商賠償，也能依據(jù)規(guī)則對這名乘客做封號、限制乘車處理；談不攏就走小額訴訟，現(xiàn)在小額官司流程簡單、訴訟費很低，拿著報警記錄、修車票據(jù)、日常接單流水，去事發(fā)地法院起訴就行，不用耗費大量時間。

如果乘客是主觀故意惡意在車上排泄、糟蹋車輛，不光賠錢，司機(jī)還可以要求派出所依據(jù)治安管理處罰法，對涉事人罰款甚至行政拘留。平臺在兜底之外，必須把黑名單和追償機(jī)制建起來，讓那些沒底線的自私者知道做了惡心事必須付出代價，這樣司機(jī)每一單才能跑得踏實。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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