
封禁原始購車協(xié)議查閱權(quán)限是一系列操作中的一環(huán)。2024年8月,特斯拉刪除了一篇2016年10月發(fā)布的官方博文,該文寫明所有特斯拉車型均預(yù)裝足以實現(xiàn)全自動駕駛的硬件。刪帖未給出解釋,而彼時針對特斯拉的相關(guān)訴訟正陸續(xù)立案。如今,這些原始購車協(xié)議接連無法打開,特斯拉正深陷多起訴訟,涉案索賠總額最高可達(dá)145億美元,案由涵蓋FSD虛假宣傳、自動輔助駕駛事故追責(zé)、證券欺詐等。美國已有針對2016年10月至2024年8月FSD宣傳糾紛的集體訴訟正式立案,加州行政聽證辦公室裁定特斯拉在FSD產(chǎn)品宣傳上構(gòu)成虛假宣傳。中國和歐洲地區(qū)也在推進(jìn)多起FSD相關(guān)欺詐訴訟。這些訴訟案件中,被限制查閱的原始購車協(xié)議成為核心舉證材料。
特斯拉CEO馬斯克在社交媒體平臺X上宣布,特斯拉將在2月14日后停止銷售FSD(全自動駕駛)功能,此后僅以月度訂閱方式提供
2026-01-14 15:38:01特斯拉FSD停售6月1日,知名投資人段永平在投資平臺上分享了他對特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)FSD的看法。此前,特斯拉官方于5月21日宣布監(jiān)督版FSD的最新布局,并提到該版本可以在中國使用
2026-06-01 20:25:34段永平談特斯拉FSD