
追溯到2023年3月,遼寧艦進(jìn)入大連造船廠進(jìn)行維護(hù)升級。外界起初認(rèn)為這只是常規(guī)保養(yǎng),但當(dāng)遼寧艦再次出塢時(shí),甲板上停放的殲-35測試模型推翻了這一預(yù)判。這次改造不僅涉及甲板標(biāo)線、止動(dòng)輪擋等硬件升級,還包括耐高溫特種鋼材的更換和智能液壓攔阻系統(tǒng)的更新。此外,遼寧艦內(nèi)部數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)也進(jìn)行了重構(gòu),以滿足隱身戰(zhàn)機(jī)的需求。

滑躍甲板搭配隱身艦載機(jī)并非臨時(shí)過渡方案,而是成熟的固定技術(shù)路線。殲-35不僅能承擔(dān)前線偵察任務(wù),還能執(zhí)行高??沼蛲环廊蝿?wù)。它依靠隱身優(yōu)勢避開雷達(dá)探測,悄無聲息地闖入敵方防空警戒圈,通過加密數(shù)據(jù)鏈將情報(bào)傳輸給055驅(qū)逐艦,后者發(fā)射高超音速反艦導(dǎo)彈,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。

遼寧艦遠(yuǎn)航演訓(xùn)對西太平洋地緣格局產(chǎn)生了重要影響。中國海軍常態(tài)化進(jìn)入遠(yuǎn)海,使周邊國家逐漸適應(yīng)并正視其海上活動(dòng)范圍。美國海軍雖然擁有11艘核動(dòng)力航母,但實(shí)際部署問題頻出,導(dǎo)致遠(yuǎn)海管控能力下滑。隨著遼寧艦、山東艦完成隱身艦載機(jī)適配改造,加上福建艦的加入,中國在西太平洋局部海域?qū)⑿纬扇轿缓I献鲬?zhàn)優(yōu)勢,掌握自己的海上話語權(quán)。屬于中國海軍的深藍(lán)時(shí)代已然到來。