新能源是中國近些年彎道超車的標桿賽道。光伏、風電、儲能、新能源汽車四大細分領域全部實現(xiàn)產能、裝機、產銷全球第一。截至2025年末,國內可再生能源發(fā)電總裝機容量21.6億千瓦,占全球可再生裝機總量40%以上。其中光伏加風電合計裝機突破12.7億千瓦,水電、風電、光伏發(fā)電裝機三項全部位列世界首位。中國在西北荒漠、戈壁建成全球規(guī)模最大風光大基地,沙漠光伏連片開發(fā)模式被聯(lián)合國能源署作為全球碳中和樣板推廣。光伏產業(yè)鏈中國掌控全鏈條90%以上產能,硅料、硅片、電池片、組件產能分別占全球89%、92%、87%、82%。2025年國產TOPCon電池量產效率突破26.8%,全球8成光伏電站組件產自中國,歐美多國新能源基建高度依賴中國光伏供應鏈。
風電整機裝備全球占比超70%,陸上風電、海上風電新增裝機連續(xù)11年全球第一。2025年國內新增海上風電裝機872萬千瓦,單臺18MW超大容量海上風機實現(xiàn)量產下線,打破歐美高端風機技術壟斷。動力電池全球出貨量連續(xù)8年第一。2025年國內動力電池企業(yè)全球裝車占比56.7%,寧德時代、比亞迪穩(wěn)居全球動力電池前兩位。從鋰礦深加工、正負極材料、電解液到電芯封裝全產業(yè)鏈自主可控,歐美主流車企新能源車型動力電池超半數(shù)采購國產產品,全球動力電池產業(yè)鏈核心原料國產化率突破75%。新能源汽車產銷量連續(xù)10年全球第一。2025年國內新能源車年產量突破1300萬輛,產銷規(guī)模占全球66%。自主品牌新能源整車、電控、電池三電系統(tǒng)全鏈路自主化,2025年國產新能源車海外出口量428萬輛,同比增長37.6%。在東南亞、歐洲、南美市場占有率逐年攀升,實現(xiàn)了從汽車進口大國到新能源汽車出口龍頭的歷史性轉變。
數(shù)字基建與軌道交通是大國基建硬名片。中國5G基礎設施、高鐵運營里程雙雙拿下全球第一。通信板塊:國內5G基站開通數(shù)量超370萬個,占全球5G基站總量60%以上,5G標準必要專利全球占比42%,超過美國加歐洲專利數(shù)量總和。全國行政村5G網(wǎng)絡通達率100%,偏遠山區(qū)、鄉(xiāng)村實現(xiàn)5G全覆蓋。從通信設備基站、射頻器件到終端手機,國產通信產業(yè)鏈完整閉環(huán),華為、中興穩(wěn)居全球通信設備制造商前兩位。固定寬帶用戶、移動電話用戶總量全球第一,千兆寬帶覆蓋超4.2億家庭,數(shù)字經濟底座持續(xù)夯實。2025年國內數(shù)字經濟規(guī)模突破65萬億元,依托領先通信基建持續(xù)擴容。
6月3日上午,西部陸海新通道骨干工程平陸運河建設迎來重大節(jié)點:控制性工程三大航運樞紐中的馬道樞紐和企石樞紐開始充水,平陸運河實現(xiàn)全線通水。
2026-06-05 08:18:12平陸運河全線通水!這些硬核“第一”太亮眼成功首飛!“巨無霸”無人機“九天”有哪些硬核本領?“巨無霸”無人機“九天”首飛,“九天”命名有何深意?大載重、飛得遠,“九天”還有哪些硬核本領?在我們的文化圖譜里
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