軌道交通板塊:高鐵運營里程、在建里程雙全球第一。2025年國內(nèi)高鐵通車?yán)锍坛?.8萬公里,占全球高鐵總里程72%。從高鐵鋼軌、動車組牽引電機、列車控制系統(tǒng)全部實現(xiàn)國產(chǎn)化,復(fù)興號系列動車組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為國際高鐵參考規(guī)范。中國高鐵技術(shù)輸出印尼、沙特、匈牙利等數(shù)十個國家,海外落地雅萬高鐵等標(biāo)桿項目。城市軌道交通方面,國內(nèi)地鐵運營里程突破1.12萬公里,全球前十地鐵運營里程城市中國獨占6席。盾構(gòu)機作為地鐵隧道核心設(shè)備,國產(chǎn)盾構(gòu)機全球市場占有率75%,年產(chǎn)量連續(xù)12年全球第一,徹底打破早年歐美日盾構(gòu)設(shè)備壟斷格局。
超級基建延伸:全球超七成大型水電站在中國落地,三峽、白鶴灘等世界級水電工程建成投產(chǎn)。全球跨海大橋、跨江大橋建設(shè)數(shù)量、建造技術(shù)領(lǐng)跑全球。工程機械領(lǐng)域起重機、旋挖鉆機、混凝土機械年產(chǎn)量全球占比超65%,基建裝備國產(chǎn)化支撐國內(nèi)以及全球基建項目落地。
世界知識產(chǎn)權(quán)組織WIPO《2025全球創(chuàng)新指數(shù)報告》數(shù)據(jù)顯示,中國上榜全球百強創(chuàng)新集群24個,數(shù)量連續(xù)三年全球第一。深圳-香港-廣州、長三角滬蘇錫、京津冀京津三大創(chuàng)新集群穩(wěn)居全球前十,成為全球科技創(chuàng)新核心聚集地。2024年中國全社會研發(fā)經(jīng)費投入3.6萬億元,同比增長8.3%,研發(fā)投入強度2.68%,超越歐盟平均研發(fā)強度水平,研發(fā)經(jīng)費總量穩(wěn)居全球第二位。PCT國際專利年申請量連續(xù)5年全球第一,人工智能、量子通信、航天探月、大飛機、生物醫(yī)藥前沿領(lǐng)域持續(xù)突破關(guān)鍵技術(shù)壁壘。
航天領(lǐng)域:北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng),衛(wèi)星在軌數(shù)量全球前列,全年航天發(fā)射次數(shù)連續(xù)多年全球第一。探月探火、空間站在軌運營、商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化落地全面提速。超級計算機算力榜單中,國產(chǎn)超算多次登頂全球TOP500榜首,算力硬件、芯片配套國產(chǎn)化穩(wěn)步推進。
盡管取得諸多成就,中國在高端工業(yè)軟件、部分精密儀器、高端光刻機零部件等細(xì)分領(lǐng)域仍存在技術(shù)短板。諸多全球第一是體量層面的優(yōu)勢,高端精細(xì)化技術(shù)仍需持續(xù)攻關(guān)。中國產(chǎn)業(yè)正從“規(guī)模全球第一”向“質(zhì)量全球領(lǐng)先”轉(zhuǎn)型升級,新質(zhì)生產(chǎn)力落地過程中,短板產(chǎn)業(yè)持續(xù)突破、國產(chǎn)替代穩(wěn)步提速是未來長期方向。
6月3日上午,西部陸海新通道骨干工程平陸運河建設(shè)迎來重大節(jié)點:控制性工程三大航運樞紐中的馬道樞紐和企石樞紐開始充水,平陸運河實現(xiàn)全線通水。
2026-06-05 08:18:12平陸運河全線通水!這些硬核“第一”太亮眼成功首飛!“巨無霸”無人機“九天”有哪些硬核本領(lǐng)?“巨無霸”無人機“九天”首飛,“九天”命名有何深意?大載重、飛得遠(yuǎn),“九天”還有哪些硬核本領(lǐng)?在我們的文化圖譜里
2025-12-12 09:37:06成功首飛!“巨無霸”無人機“九天”有哪些硬核本領(lǐng)?