另?yè)?jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站7月30日刊文稱(chēng)，馬來(lái)西亞總理馬哈蒂爾今年上臺(tái)后，先后宣布暫緩新隆高鐵及東海岸鐵路計(jì)劃等大型發(fā)展計(jì)劃。不過(guò)馬哈蒂爾日前受訪時(shí)，突然重提23年前的“泛亞鐵路”計(jì)劃，建議興建一條從中國(guó)云南昆明到新加坡的鐵路。

文章稱(chēng)，分析員認(rèn)為馬哈蒂爾此時(shí)提出昆明-新加坡鐵路計(jì)劃，可能與他下個(gè)月將訪問(wèn)中國(guó)有關(guān)。

馬哈蒂爾建議興建的鐵路，從昆明途經(jīng)越南、柬埔寨、老撾、泰國(guó)和馬來(lái)西亞而抵達(dá)新加坡。他認(rèn)為，這將使中國(guó)與本區(qū)域的人流和物流更容易往來(lái)，他相信鐵路完工后將對(duì)馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)有利。

文章稱(chēng)，馬哈蒂爾說(shuō)的這條昆明到新加坡的鐵路，其實(shí)是他1995年提出的“泛亞鐵路”的一部分。馬哈蒂爾當(dāng)年主張興建的“泛亞鐵路”分成東、中和西三線，途經(jīng)中國(guó)與東南亞7個(gè)國(guó)家。這三條路線的起點(diǎn)都在昆明，終點(diǎn)都在新加坡。

馬哈蒂爾日前談到中國(guó)的“一帶一路”倡議時(shí)表示，他一直都認(rèn)為應(yīng)該要重建絲路。