我認為,面對“高鐵霸座”現(xiàn)象,法律手段與社會輿論譴責(zé)的方式都應(yīng)該使用,唯有如此才能最大限度地減少此類現(xiàn)象。從這個角度說,我贊成媒體對“高鐵霸座”這種不良現(xiàn)象的曝光,以形成“老鼠過街人人喊打”的態(tài)勢。但千萬不能由此認為中國人的普遍素質(zhì)就是那么差,而恰恰應(yīng)該反過來看——人人譴責(zé)的聲浪,才更大程度上代表了中國人真正的普遍素質(zhì)。
除此之外,我們還應(yīng)該注意教育問題。近幾十年來,中國最大的一個特點就是發(fā)展很快。類似高鐵這樣的社會硬件的快速提升,但是大多數(shù)人心理、習(xí)慣等“軟件”并沒有及時同步升級,由此才導(dǎo)致各種各樣的不良現(xiàn)象發(fā)生。盡管如此,我認為這依然與國民素質(zhì)無關(guān)。就好比很多年前,我的一些農(nóng)村親戚剛到大城市,根本沒有看紅綠燈過馬路的習(xí)慣。陪他們逛街時,我只能不斷提醒,因為那時的農(nóng)村還沒有紅綠燈?,F(xiàn)在則不同了,他們以及他們的后代早就已經(jīng)習(xí)慣看紅綠燈過馬路了。
因此,在一個快速發(fā)展的社會里出現(xiàn)的很多問題,還需要以發(fā)展的方式才能解決。(作者是北京文化學(xué)者)
定位跟拍官員:敲詐勒索與公民監(jiān)督扯不上關(guān)系 作為普通公民,官員的私人領(lǐng)域,如關(guān)涉正常的吃喝拉撒睡等隱私信息,并不能被肆意侵犯
> 新華社香港/北京9月23日電 廣深港高鐵香港段23日正式投入運營,95對高鐵列車飛馳往來香港與內(nèi)地數(shù)十個城市,乘客爭相搭乘“搶鮮”體驗,香港正式邁入“高鐵新時代”