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發(fā)改委等部署2017春運(yùn)：利用技術(shù)手段遏制惡意搶票(1)

2016-12-05 21:52:55  中青在線    參與評論()人

人民網(wǎng)北京12月5日電據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，發(fā)改委等部門近日聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于全力做好2017年春運(yùn)工作的意見》。意見指出，道路、鐵路運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道。道路客運(yùn)要進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)。鐵路要利用各種技術(shù)手段，遏制惡意搶票和倒票行為，維護(hù)正常的售票秩序。要繼續(xù)提供上門售票、提前預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，增設(shè)專門窗口，方便學(xué)生、務(wù)工人員購票。

意見全文如下：

關(guān)于全力做好2017年春運(yùn)工作的意見

發(fā)改運(yùn)行[2016]2500號

各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委、經(jīng)信委（工信委）、交通運(yùn)輸廳（局、委）、公安廳（局）、安全監(jiān)管局、團(tuán)委，各鐵路局，交通運(yùn)輸部各直屬海事局：

2017年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天。為深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，全力做好2017年春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)提出以下意見。

一、準(zhǔn)確把握春運(yùn)新形勢新特點(diǎn)

（一）運(yùn)輸需求繼續(xù)增長。初步預(yù)測，2017年春運(yùn)需求仍將保持小幅增長，全國春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次，比上年增長2.2%。其中,道路25.2億人次，增長1%；鐵路3.56億人次，增長9.7%；民航5830萬人次，增長10%；水運(yùn)4350萬人次，增長2%。

（二）節(jié)前客流相互疊加。2017年春運(yùn)比上年提前11天，是近五年來最早的春運(yùn)。春運(yùn)伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特點(diǎn)。

（三）道路交通流量大幅增長。春節(jié)假期繼續(xù)實(shí)施高速公路小型客車免費(fèi)通行政策，自駕車探親、旅游的比例將進(jìn)一步提高，預(yù)計(jì)路網(wǎng)交通流量同比將上升9-12%，保暢難度加大。

（四）貨運(yùn)需求十分旺盛。今冬明春煤炭、糧食、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求較前幾年顯著增長，既要滿足旅客運(yùn)輸需要，又要兼顧關(guān)系國計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸，保障壓力較大。

（五）天氣不確定因素較多。據(jù)氣象部門初步預(yù)測，春運(yùn)期間我國出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，北方可能出現(xiàn)冷冬，南方部分地區(qū)可能發(fā)生凍雨天氣，全國霧霾天氣較多，氣象條件較往年更為復(fù)雜。

（六）安全風(fēng)險(xiǎn)隱患增加。大客流、大交通流和惡劣天氣造成交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)上升。特別是農(nóng)村地區(qū)，道路等級低，管理力量薄弱，春節(jié)前后人流、車流劇增，安全隱患尤為突出。

二、全力以赴做好運(yùn)力組織和銜接

（七）千方百計(jì)增加運(yùn)力。交通運(yùn)輸、鐵路、民航部門和企業(yè)要利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，科學(xué)預(yù)測春運(yùn)需求和客流流量、流向，合理制訂運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。要千方百計(jì)挖潛擴(kuò)能，增加運(yùn)力，增開鐵路車次、客運(yùn)班次、水運(yùn)班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力組織，積極發(fā)展城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公交，增加農(nóng)村客運(yùn)班車，方便鄉(xiāng)村群眾出行。

（八）加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式銜接。要強(qiáng)化鐵路、公路、水運(yùn)、民航等不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌安排，在發(fā)揮各自優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)協(xié)調(diào)性和互補(bǔ)性，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強(qiáng)化城市公共交通與干線運(yùn)輸?shù)你暯樱攸c(diǎn)加強(qiáng)公共汽電車、出租汽車與火車站、機(jī)場的對接，提升“最先和最后一公里”運(yùn)輸效率，確保及時集疏運(yùn)旅客。

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