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我國南極建站40年走過硬核突圍之路(4)

我國南極建站40年走過硬核突圍之路

為了應對冰脊的復雜情況,“雪龍2”號特別裝備了一個王牌“撒手锏”——艉向破冰:船尾下方有兩臺能夠360度轉(zhuǎn)動的吊艙推進器,就是它底部高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳像破冰機一樣,把海面下的冰脊削碎,并形成抽吸作用,實現(xiàn)上下夾擊。這也讓“雪龍2”號成為全球第一艘采用船尾、船首雙向破冰技術的極地科考破冰船。

我國南極建站40年走過硬核突圍之路

“雪龍2”號不但為極地科考量身打造了眾多現(xiàn)代化的設備,同時還擁有大量的智能化裝備,是一艘非常“聰明”的科考船。

我國南極建站40年走過硬核突圍之路

除了“雪龍?zhí)枴焙汀把?”號,2024年6月24日,我國新一代破冰科考船“極地”號正式命名交付。“極地”號一次補給可以保障全船60人在海上生活80天。

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