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小切口解決大問題 “人工智能+”加出了什么?(4)

小切口解決大問題 “人工智能+”加出了什么?

無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)企業(yè)負(fù)責(zé)人孫志杰:自主研發(fā)的車地云一體化礦山無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng),相比于傳統(tǒng)的礦山可以更安全、更經(jīng)濟(jì)、更高效,節(jié)省人員成本的70%以上。

智能產(chǎn)業(yè)化為“人工智能+”提供硬核支撐

“人工智能+”能在民生、出行運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛賦能,背后離不開智能產(chǎn)業(yè)化的堅(jiān)實(shí)支撐。智能產(chǎn)業(yè)化,簡單說就是從算力、算法到數(shù)據(jù),全鏈條人工智能產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展,它讓“人工智能+”加出包羅萬象的發(fā)展生態(tài)。

這款服務(wù)器專為人工智能大模型訓(xùn)練設(shè)計(jì),可支持千億級(jí)參數(shù)規(guī)模的大模型訓(xùn)練,憑借高互聯(lián)高帶寬、大容量存儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì),全方位提升訓(xùn)練性能,為人工智能技術(shù)突破提供強(qiáng)大算力保障。

小切口解決大問題 “人工智能+”加出了什么?

服務(wù)器企業(yè)負(fù)責(zé)人李璇:這款全國產(chǎn)AI服務(wù)器,兼具高性能與高自主可控度,保證了國內(nèi)供應(yīng)鏈的安全。

不僅是算力,近年來,“人工智能+”之所以高速發(fā)展,背后是高端算力芯片、工業(yè)多模態(tài)算法、軟硬適配等技術(shù)攻關(guān)以及高質(zhì)量數(shù)據(jù)等集體發(fā)力,共同筑牢產(chǎn)業(yè)底座。

小切口解決大問題 “人工智能+”加出了什么?

據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前我國人工智能核心企業(yè)數(shù)量已超5000家,國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)超400家,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的創(chuàng)新活力和市場(chǎng)潛力。

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