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最高年薪百萬(wàn)?急!缺人!這類(lèi)人才,突然爆火

近日,一條“無(wú)人機(jī)維修技師年入百萬(wàn)”的短視頻在社交平臺(tái)引發(fā)關(guān)注,這背后反映出無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的專(zhuān)業(yè)維修人才缺口。這種供需矛盾不僅讓無(wú)人機(jī)維修技師晉升為炙手可熱的新興職業(yè),更帶動(dòng)了無(wú)人機(jī)維修培訓(xùn)賽道的發(fā)展。

在武漢一家無(wú)人機(jī)維修公司,維修團(tuán)隊(duì)每天都在處理來(lái)自全國(guó)的各類(lèi)故障無(wú)人機(jī)——小到個(gè)人航拍的消費(fèi)級(jí)機(jī)型,大到農(nóng)業(yè)植保、物流運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)級(jí)設(shè)備。負(fù)責(zé)人告訴記者,他們最快3小時(shí)能讓“斷臂”停飛的無(wú)人機(jī)重返天際,常規(guī)維修周期僅4天左右,比品牌返廠快10到15天左右。

最高年薪百萬(wàn)?急!缺人!這類(lèi)人才,突然爆火

湖北武漢某無(wú)人機(jī)維修公司負(fù)責(zé)人易娟:我們這邊的維修費(fèi)用比返廠維修低于20%左右。我們一年維修全國(guó)的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)及專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),保有量達(dá)到6000多架。

數(shù)據(jù)顯示,今年1至8月,我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)53.7%,無(wú)人機(jī)保有量的持續(xù)攀升直接推高了維修需求。

最高年薪百萬(wàn)?急!缺人!這類(lèi)人才,突然爆火

湖北武漢某無(wú)人機(jī)維修公司負(fù)責(zé)人易娟:因?yàn)檎C(jī)、漏水等故障問(wèn)題,無(wú)人機(jī)的損壞頻率能達(dá)到47%?,F(xiàn)在市面上很缺無(wú)人機(jī)維修技術(shù)員,也很缺無(wú)人機(jī)維修門(mén)店。

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市場(chǎng)需求的井噴,讓無(wú)人機(jī)維修從“冷門(mén)技能”變身“就業(yè)新寵”。不少企業(yè)瞄準(zhǔn)機(jī)遇,跨界布局職業(yè)培訓(xùn)。在深圳華強(qiáng)北的無(wú)人機(jī)維修標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)訓(xùn)基地,多名學(xué)員正分組進(jìn)行拆裝、故障診斷等實(shí)操訓(xùn)練。據(jù)了解,45天的課程收費(fèi)約15000元,內(nèi)容覆蓋核心套件維修、店鋪運(yùn)營(yíng)等全鏈條技能。

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