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CR450動車組跑出中國創(chuàng)新“加速度”(6)

CR450動車組跑出中國創(chuàng)新“加速度”

一列動車組列車,從研發(fā)、制造到運維服務(wù),設(shè)計生產(chǎn)動車組零部件的主要企業(yè)超100家、參與企業(yè)超2100家,覆蓋國內(nèi)20多個省區(qū)市。新的技術(shù)需求也在帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在研發(fā)上不斷創(chuàng)新。

CR450動車組跑出中國創(chuàng)新“加速度”

輪軸是高鐵列車最重要的安全部件之一,過去一直依賴進口。十幾年來,高鐵的升級迭代,不斷催生出自主研發(fā)的動力?,F(xiàn)在,國產(chǎn)更高強度的輪軸,已經(jīng)跑出了時速450公里的速度。

CR450動車組跑出中國創(chuàng)新“加速度”

以復(fù)興號動車組為例,大概由50多萬個零件組成,涵蓋了機械、冶金、材料、電力電子、化工、信息控制、計算機、精密儀器等眾多技術(shù)領(lǐng)域,形成了千億級的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。高鐵列車越跑越快,也帶動整個高鐵產(chǎn)業(yè)鏈不斷提質(zhì)升級,裂變出新的產(chǎn)業(yè)。

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