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CR450動(dòng)車(chē)組跑出中國(guó)創(chuàng)新“加速度”(7)

CR450動(dòng)車(chē)組跑出中國(guó)創(chuàng)新“加速度”

截至2024年底,中國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)4.8萬(wàn)公里,占世界高速鐵路總里程的70%以上,是世界上高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大、商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高、技術(shù)最全面、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最為豐富的國(guó)家。進(jìn)入“十四五”以來(lái),中國(guó)高鐵依靠自主創(chuàng)新,基礎(chǔ)設(shè)施和移動(dòng)裝備水平不斷提升,總體邁入世界先進(jìn)行列,部分領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

在第十二屆世界高速鐵路大會(huì)上,國(guó)際鐵路聯(lián)盟總干事長(zhǎng)參觀(guān)了CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē),作出了這樣的評(píng)價(jià)。

CR450動(dòng)車(chē)組跑出中國(guó)創(chuàng)新“加速度”

國(guó)際鐵路聯(lián)盟總干事長(zhǎng)弗朗索瓦?達(dá)韋納:我認(rèn)為CR450動(dòng)車(chē)組是一個(gè)非常大的技術(shù)革新,從350公里時(shí)速到400公里時(shí)速將極大提升鐵路的競(jìng)爭(zhēng)力,將在未來(lái)實(shí)現(xiàn)更高的商業(yè)速度,提升鐵路的優(yōu)勢(shì),技術(shù)人員攻克了很多技術(shù)難題。我非常期待未來(lái)能乘坐時(shí)速400公里動(dòng)車(chē)組來(lái)實(shí)現(xiàn)一次旅行。

CR450動(dòng)車(chē)組跑出中國(guó)創(chuàng)新“加速度”

黨的二十屆四中全會(huì)提出,“要加強(qiáng)原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,新技術(shù)應(yīng)用、新裝備研發(fā)、新業(yè)態(tài)發(fā)展,創(chuàng)新場(chǎng)景應(yīng)用正在改變著我們的生活。截至2024年底,鐵路營(yíng)業(yè)里程比“十三五”末增加約1.6萬(wàn)公里,其中高鐵增加1萬(wàn)公里;公路總里程增加約29萬(wàn)公里,其中高速公路增加3萬(wàn)公里;高等級(jí)航道通航里程增加1600公里;國(guó)內(nèi)航線(xiàn)達(dá)到4513條,通航264個(gè)城市,覆蓋全國(guó)91.2%的人口。這些成就的取得,都離不開(kāi)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。新技術(shù)、新裝備讓中國(guó)高鐵、中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港、中國(guó)快遞等“中國(guó)名片”更加亮麗。

新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的核心要素,就是科技創(chuàng)新。正是不斷創(chuàng)新,“中國(guó)速度”才會(huì)越來(lái)越快。除了交通運(yùn)輸領(lǐng)域,“十四五”時(shí)期,我國(guó)很多領(lǐng)域的高端裝備創(chuàng)新成果競(jìng)相涌現(xiàn),一批重大裝備產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,國(guó)產(chǎn)化、自主化水平顯著提升,越來(lái)越多的關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在了自己手里。面對(duì)未來(lái),我們有理由相信,從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造將會(huì)交出更亮眼的成績(jī)單。

(責(zé)任編輯:1383)

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