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“奮斗者”號(hào)載人潛水器帶著北極深海故事回來(lái)啦!

記者從自然資源部了解到,10月27日,“奮斗者”號(hào)載人潛水器通過(guò)“探索三號(hào)”母船搭載,執(zhí)行完北極載人深潛任務(wù)后順利返回?!皧^斗者”號(hào)在北極共完成了43個(gè)潛次作業(yè)任務(wù),并與“蛟龍”號(hào)載人潛水器實(shí)現(xiàn)了水下聯(lián)合作業(yè),創(chuàng)新了我國(guó)雙載人潛水器水下協(xié)同作業(yè)模式。

還記得那個(gè)在馬里亞納海溝深潛過(guò)萬(wàn)米的“奮斗者”號(hào)嗎?這一次,它一路向北,成功打卡地球之巔——北極!

歷經(jīng)98天、航行15000多海里,“奮斗者”號(hào)隨“探索三號(hào)”母船圓滿完成北極科考任務(wù),載譽(yù)歸來(lái)。

“奮斗者”號(hào)載人潛水器帶著北極深海故事回來(lái)啦!

共完成43個(gè)潛次作業(yè)任務(wù)

這次北極之旅“奮斗者”號(hào)總共完成43次下潛;

在海冰覆蓋率超過(guò)80%的中央海盆,進(jìn)行了國(guó)際首次加克洋中脊的載人深潛科考;

29天內(nèi)完成32個(gè)潛次,平均每次在水里待9個(gè)多小時(shí)、平均海底作業(yè)時(shí)間超過(guò)6小時(shí);

克服極晝、極夜、融冰期環(huán)境挑戰(zhàn),穩(wěn)定高效作業(yè);

和“蛟龍”號(hào)一起完成定位搜索、互換標(biāo)志物,創(chuàng)新了中國(guó)雙載人潛水器協(xié)同作業(yè)模式。

現(xiàn)在,我國(guó)成為目前世界上唯一能在北極密集海冰區(qū)連續(xù)載人深潛的國(guó)家。

“奮斗者”號(hào)載人潛水器帶著北極深海故事回來(lái)啦!

北極下潛,難在哪?

與深海萬(wàn)米承受高壓不同,北極真正的挑戰(zhàn)是“移動(dòng)的冰山陷阱”。

“奮斗者”號(hào)載人潛水器帶著北極深海故事回來(lái)啦!

潛水器每次上浮下潛,都必須精準(zhǔn)躲避漂移的浮冰,稍有不慎就可能被“冰疙瘩”撞擊。再加上極晝極夜快速交替、水溫在融冰期與結(jié)冰期之間劇烈變化,對(duì)設(shè)備靈敏度提出極高要求,必須實(shí)時(shí)調(diào)整。

帶回了哪些“北極禮物”?

“奮斗者”號(hào)載人潛水器帶著北極深海故事回來(lái)啦!

本次北極科考任務(wù)帶回了北極的水體、沉積物、巖石和生物樣品,還有海量觀測(cè)數(shù)據(jù),這些成果將為科學(xué)家深入研究北極氣候變化提供重要支撐。

(責(zé)任編輯:1383)

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