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蟬聯(lián)全球第一!中國汽車重塑全球價(jià)值鏈(3)

蟬聯(lián)全球第一!中國汽車重塑全球價(jià)值鏈

公司CEO朱江明選擇了一條不同的路:與全球第四大汽車集團(tuán)戰(zhàn)略合作。一場由中國車企提供核心的“智能電動車解決方案”,國際巨頭提供市場入口和本地化運(yùn)營能力的全新合作模式正在上演。

蟬聯(lián)全球第一!中國汽車重塑全球價(jià)值鏈

無論是“造船出?!边€是“借船出?!?,其核心都圍繞著“車”本身的價(jià)值鏈展開。而中國汽車出海還有第三條路徑——“跨國建鏈”,將整條供應(yīng)鏈,乃至中國產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)性移植到海外,實(shí)現(xiàn)“跨國建鏈,生態(tài)出?!薄?/p>

蟬聯(lián)全球第一!中國汽車重塑全球價(jià)值鏈

位于印尼雅加達(dá)西部的勿加泗工業(yè)園區(qū),是印尼汽車產(chǎn)業(yè)的核心地帶。一家中國車企在這個(gè)園區(qū)占地800畝,建立了一個(gè)現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)基地。與許多散件組裝工廠不同,這家車企的初衷并非簡單的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。其目標(biāo)是打造一個(gè)覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)乃至基礎(chǔ)設(shè)施的完整新能源汽車生態(tài)系統(tǒng)。

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