新華社北京4月28日電 題：新時(shí)代，奮斗者最美——走近全國(guó)“最美職工”（上）

新華社記者樊曦、齊中熙

新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代；新征程激蕩起強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想。

為大力弘揚(yáng)勞模精神、工匠精神，中央宣傳部、全國(guó)總工會(huì)發(fā)布了林鳴等一批“最美職工”的先進(jìn)事跡。“勞動(dòng)”標(biāo)注著他們的成長(zhǎng)軌跡，“奮斗”是他們最好的人生注腳。

　　“人生就是奔跑”

作為中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司總工程師、港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師，7年間，林鳴在建造港珠澳大橋過(guò)程中創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“第一”，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)建設(shè)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的蛻變。

他說(shuō)：“不能說(shuō)超級(jí)工程就用超級(jí)態(tài)度，一般工程就用一般態(tài)度。人生只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，只有一種態(tài)度，那就是不斷奔跑，把每件事做好?！?/p>

港珠澳大橋被公認(rèn)為“當(dāng)今世界上最具挑戰(zhàn)性的工程”，僅島橋隧集群工程就長(zhǎng)達(dá)近35.6公里。其中6.7公里的深埋沉管是我國(guó)建設(shè)的第一條外海沉管隧道，也是世界上唯一的深埋沉管隧道。

“修建港珠澳大橋，我們遇到了無(wú)數(shù)問(wèn)題，但是沒(méi)有一個(gè)問(wèn)題是繞過(guò)去的，都是闖過(guò)去的。”林鳴說(shuō)。

7年間，林鳴和他的團(tuán)隊(duì)經(jīng)受了無(wú)數(shù)沒(méi)有先例的考驗(yàn)，交出了出乎國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家預(yù)料的答卷：

——采用世界首創(chuàng)的“快速成島法”，將直徑為22米、截面面積相當(dāng)于一個(gè)籃球場(chǎng)的巨型鋼圓筒直接插入并固定在海床上，再填砂形成人工島。僅僅7個(gè)月，伶仃洋上多了兩個(gè)10萬(wàn)平方米的人工島。

——?jiǎng)?chuàng)造性地提出了“復(fù)合地基”方案。沉管隧道地基的沉降都控制在5厘米以?xún)?nèi)，為全球最好水平。