央廣網(wǎng)北京3月14日消息(記者何偉奇 劉祎辰 鄭澍)全國人大代表、廣汽集團董事長曾慶洪今年圍繞新能源汽車、自動駕駛、法律法規(guī)完善、國企扶貧等話題提出8項建議。日前,他在接受采訪時表示,將牢牢抓住粵港澳大灣區(qū)機遇,堅持高質(zhì)量發(fā)展,推動國有企業(yè)成為貫徹發(fā)展理念的重要力量。
加快智能路網(wǎng)建設(shè),助力自動駕駛汽車量產(chǎn)應(yīng)用的建議
曾慶洪認(rèn)為,雖然有關(guān)部門和企業(yè)對智能路網(wǎng)建設(shè)已有所重視,但在實踐中仍存在相關(guān)政策落實不足、智能路網(wǎng)建設(shè)市場熱、政府冷以及協(xié)同難度大、技術(shù)儲備不足等問題。
曾慶洪表示,自動駕駛是汽車行業(yè)未來發(fā)展的重要方向之一,我國在自動駕駛、智能網(wǎng)路建設(shè)的技術(shù)研究上已經(jīng)具備一定的領(lǐng)先優(yōu)勢,在拉動內(nèi)需、滿足國家城市化發(fā)展的基建需求上,智能路網(wǎng)的建設(shè)都具有戰(zhàn)略性和必要性,并且將推動自動駕駛汽車和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
“路好,車才能跑得快”,曾慶洪建議建設(shè)最適合智能駕駛的道路網(wǎng)絡(luò),讓自動駕駛汽車跑起來。制定智能路網(wǎng)建設(shè)的專項規(guī)劃,強化落實;加快重要試點項目的實施,通過法律法規(guī)固定成熟經(jīng)驗,逐步推廣;同時統(tǒng)籌兼顧,提升智能路網(wǎng)建設(shè)效益;加大投入力度,鼓勵社會資金和產(chǎn)學(xué)研成果參與;重視建立全局性的溝通機制,加強跨行業(yè)、跨區(qū)域的工作協(xié)調(diào)。從全局出發(fā),加強落實,推動智能網(wǎng)路建設(shè)早日取得成果。
關(guān)于加快新能源汽車相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建議
曾慶洪認(rèn)為,新能源汽車的里程憂慮已得到緩解,充電便利性和快捷度對應(yīng)的“充電難”成為最突出的問題;發(fā)展快速充電技術(shù)成為國外新能源汽車發(fā)展的新動向;只有切實解決用戶“充電難”與動力電池相關(guān)痛點,改善用戶用車體驗,才能推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
新華社沈陽12月26日電(記者 石慶偉)一臺臺施工機械在平整土地、夯土打樁……隆冬時節(jié),記者在沈陽市鐵西區(qū)華晨寶馬新廠區(qū)工地上,看到一派火熱建設(shè)場景
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進入秋冬季,京津冀及周邊地區(qū)的大氣污染再一次成為公眾關(guān)注的焦點。換一輛節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟的新能源汽車不知不覺成為都市人群為“綠色”出力的時尚選擇