梅關(guān)古道

在江西西南與廣東交界的梅嶺之間，有一條始通于秦朝，主鑿于唐代的古驛道，因所處梅嶺之上故得名梅關(guān)古道。這條我國(guó)目前保存最完整的古驛道，曾經(jīng)是溝通中原和嶺南地區(qū)最佳路線，亦是海上絲綢之路唯一的陸上通道?？v觀兩千年風(fēng)云，數(shù)不清的歷史人物行經(jīng)于此，說不完的故事與它有關(guān)。在江西工作多年，一直想找機(jī)會(huì)去那里看看，但礙于大余縣離省城車程需7小時(shí)，所以一直沒有成行。世人皆知過山海關(guān)而入東北，出玉門關(guān)則抵西域，但江西境內(nèi)歷史更為悠久的梅關(guān)卻鮮為人知，它存在的意義可以與上述兩座雄關(guān)相提并論，甚至在歷史上發(fā)揮的實(shí)際作用時(shí)間更長(zhǎng)，幸得這次采訪安排，終于能夠近距離的走近這座關(guān)隘，觸摸它的歷史脈絡(luò)，感悟它的滄桑變化。

梅關(guān)古道的兩端如今分別是江西省大余縣和廣東省南雄市，兩千多年前經(jīng)古道向南越過梅嶺埡口就不再是普天之下的王土。一掃六合的秦始皇在北擊匈奴的同時(shí)發(fā)兵南越這片化外之地，五十萬虎狼之師途徑梅嶺進(jìn)入嶺南，并在嶺口設(shè)關(guān)。由此一條聯(lián)通東南地區(qū)的通道被打開，兵士商賈物資經(jīng)由此路南來北往，嶺南地區(qū)最終成為中華民族繁衍生息的故地。

采訪過程中我有個(gè)疑惑，為什么中原前往嶺南的最佳路線要翻越梅嶺經(jīng)過梅關(guān)呢？大余縣史志辦原主任鄧思喜告訴我，因?yàn)楣糯L(zhǎng)途運(yùn)輸首選水運(yùn)，從長(zhǎng)江經(jīng)鄱陽湖船只可溯贛江而上抵達(dá)章水盡頭，此處就在梅嶺腳下。人貨下船，沿梅關(guān)古道步行幾十里翻過海拔四百余米的埡口，就可抵達(dá)嶺南湞水岸邊，由此沿江而下可直通珠江進(jìn)入廣州，因此梅關(guān)古道自然成為這條交通大動(dòng)脈中最重要的環(huán)節(jié)之一。我不禁聯(lián)想起許多歷史上的地名，當(dāng)真正站在那里的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它其實(shí)就是窄窄的一條通道，卻在歷史上承載了重要的歷史使命，溝通起文化傳承的脈絡(luò)。