隨著高鐵動(dòng)車成為旅客出行的首選，對(duì)很多人來說綠皮火車已經(jīng)成了記憶。平均時(shí)速只有四五十公里、每站必停的綠皮普快列車，與時(shí)速高達(dá)300多公里的高鐵相比，自然是慢了許多，所以大家都把這種綠皮火車稱為“小慢車”。

在貴州境內(nèi)有這么一趟公益性的“小慢車”，它的編號(hào)是5629/5630次，從1993年以來就一直在貴州大山深處一路穿行，服務(wù)于偏遠(yuǎn)地區(qū)、貧困地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)。如今，這趟“小慢車”也為當(dāng)?shù)乜箵粢咔椤⒈P活當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)著力量，為居民就業(yè)、基本民生、農(nóng)村市場(chǎng)提供交通保障。

張承鳳在貴州遵義第一人民醫(yī)院做護(hù)工，他們家曾是遵義桐梓縣同盟村的貧困戶。兩年前，隨著當(dāng)?shù)氐姆鲐毎徇w，她和家人搬到了桐梓縣桐楚大道易地扶貧安置點(diǎn)，成為了楚米鎮(zhèn)馬元巖社區(qū)的居民。就業(yè)培訓(xùn)后，她很快就找到了在醫(yī)院擔(dān)任護(hù)工的工作。由于工作需要，她晚上在醫(yī)院照顧病人，早上，就會(huì)乘坐5630次火車回家。

5630次列車每天上午從遵義出發(fā)開往重慶，相同時(shí)間里，與它對(duì)開的5629次列車從重慶出發(fā)返回遵義，票價(jià)低是張承鳳選擇乘坐這趟火車的原因。張承鳳說：“坐火車只要5塊錢，坐班車要30多塊錢?！?/p>