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守望相助 共護平安(3)

廣播聲響起,征集乘客幫廚。不一會兒,來幫廚的人就擠滿了餐車,大家群策群力,3個爐灶同時打開,做出幾鍋面片湯來。“一人一份分給了乘客。”康晨說,乘務(wù)員們保證乘客先吃,“自己一口都沒留?!?/p>

艱難時刻,車廂里大家相互鼓勵、寬慰、幫助著?!白铕I最累的時候,一個山東大哥塞了自己帶的牛肉干給我,讓我既溫暖又感動?!绷熊噯T張文秋記憶猶新。

“其實我們心理壓力也很大。”張文秋說,乘務(wù)人員很多也才20歲出頭,要隨時處理車上的各類情況,保證乘客安全,最多時連續(xù)值班20個小時,困了只能在車廂連接處瞇一會兒,“但是扛著壓力,大家都挺過來了。”

8月1日

救援,各方支援運送物資

8月1日上午,雨仍在下。突然,一聲“救援隊來了”打破車廂的沉寂。只見一群穿著熒光色工作服、戴著黃色頭盔的搶險突擊隊員自雨簾中沖出,帶著救援物資來到了列車旁。

就在乘客被困雨中的同時,中國鐵路北京局及時組織力量,調(diào)度物資,開展救援。張家口車務(wù)段火速調(diào)配6000份面包、八寶粥等救援物資并組織裝車。7月31日晚8時56分,57402次物資運輸列車從張家口站始發(fā)開往沿河城站。然而,由于線路損毀嚴(yán)重,物資運輸列車只能抵達距離沿河城站8至9公里處,接下來的一段路,物資需要徒步搬運。

中國鐵路北京局29名黨員組成突擊隊,張家口車務(wù)段副段長、黨員劉亞軍擔(dān)任隊長,一行人踏著多處厚達30厘米以上的淤泥,沿途避開山體塌方、蹚過泥沙積水,手提肩扛運送物資。

上午10時左右,經(jīng)過近4個小時的徒步,黨員突擊隊到達沿河城站,將物資送到車廂外。緊隨其后,500余名搶險人員徒步趕到,食物和飲用水被送到滯留乘客手中。

“見到救援人員時,他們對我們說的第一句話是‘你們辛苦了,后方正在組織搶修,請多等一會兒,我們會救大家出來!’”南如雨說。

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