點評：新能源和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了一次顛覆性的改變，越來越多的新興高科技企業(yè)開始進入汽車制造這一領(lǐng)域，跨界造車成為未來汽車行業(yè)的一個趨勢，同時也推進傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級。

汽車反壟斷

事件：12月23日，上海市物價局對外發(fā)布上汽通用汽車銷售有限公司價格壟斷案處罰決定，責令上汽通用公司立即停止違法行為，并處上一年度涉案產(chǎn)品銷售額4%的罰款，共計人民幣2.01億元。

點評：汽車行業(yè)反壟斷已有幾年的時間，包括奧迪、克萊斯勒、東風日產(chǎn)等都因壟斷被罰。而由發(fā)改委會同多部委共同起草的《關(guān)于汽車行業(yè)的反壟斷指南》，也已經(jīng)進入最后收尾階段，出臺后將進一步打擊汽車行業(yè)壟斷行為，維護市場公平競爭的秩序和環(huán)境。

樂視汽車被指“龐氏騙局”

事件： 2016年底，樂視汽車以及其在新能源汽車方面的重要戰(zhàn)略伙伴美國法拉第未來公司，陷入了“資金鏈斷裂”“龐氏騙局”“債務(wù)纏身”“工廠停工”等危機傳聞中。

點評：拿出一輛真正能上市的車成為樂視汽車證明自己的最佳方式。樂視汽車宣布將在即將召開的2017年美國拉斯維加斯國際消費電子展（CES）上，展出首款量產(chǎn)車，而這款車能否出爐，將很大程度上決定著樂視汽車的命運。