小橙車和小黃車們“野蠻增長”

近日，上海4500輛共享單車因亂停亂放并侵占公共資源，被政府扣押在停車場內的照片刷了屏。五顏六色的自行車密密麻麻地挨在一起，再沒有暖春三月街頭巷尾的暢快自在。上海黃浦區(qū)政府的出手，引發(fā)了業(yè)界對共享單車監(jiān)管的討論。“野蠻增長”的共享單車，也成為今年全國“兩會”代表、委員熱議的話題。

上海黃浦區(qū)政府呼吁：“通過后臺提醒市民將車輛停放在規(guī)定區(qū)域，文明騎行并科學合理投放。針對黃浦區(qū)的實際區(qū)情，特別是道路資源情況，科學、合理設置投放點，制定投放管理標準，建立專人負責的投放管理運作機制?！?/p>

此外，黃浦區(qū)政府認為共享單車總量已經過載，會與企業(yè)共同協(xié)商，核定一次性投放的總量，其后在規(guī)定時間內不得隨意增加。但目前投放標準尚未與企業(yè)達成共識。

上海市交通委也表示，正在牽頭與相關職能部門就研究共享單車發(fā)展的指導性意見進行調研。上海自行車行業(yè)協(xié)會也會同相關企業(yè)著手制定共享單車產品、服務標準，有望于今年出臺。

在北京，共享單車也已經成為城市甜蜜的負擔。在一些街道兩邊，可以看到綿延數十米的共享單車投放處，總數量超過100輛。地鐵口更是各家共享單車的競技場。左邊橙色、右邊黃色，甚是壯觀。今年年初，北京市交通委表示，將研究出臺規(guī)范租賃自行車停車秩序試點區(qū)域及措施辦法。市交通委表示，曾先后到摩拜網約單車和ofo共享單車運營企業(yè)及其自行車投放點進行現場調研，并分別組織召開了兩家企業(yè)高管參加的座談會，了解了兩家企業(yè)在北京投放租賃自行車的經營狀況，針對當前無樁租賃自行車亂停亂放的治理交換了意見并達成初步意向。

針對共享單車發(fā)展中出現的問題，北京市交通委表示，計劃出臺鼓勵無樁公租自行車規(guī)范發(fā)展的指導意見，明確政府與相關企業(yè)的責任、控制發(fā)展規(guī)模、提升行業(yè)服務水平、健全相關保障機制。北京將在6月底前研究制定規(guī)范共享自行車管理的指導意見，明確主體責任，規(guī)范停放秩序，引導共享自行車行業(yè)有序發(fā)展。

深圳也發(fā)布了《關于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網自行車服務的若干意見(征求意見稿)》，其中對車輛的停放秩序等做了相關規(guī)定。

河南省交通運輸廳廳長張瓊也表示，共享單車在新時期被創(chuàng)造出來，證明其有存在的基礎。下一步交通運輸部門在管理方面要跟上，避免這些單車亂停亂放，避免人為損壞這些單車?！斑@一點做到了，我感覺就沒有什么問題?！?/p>

前不久，交通部部長李小鵬也就共享單車的管理問題做出了回應。李小鵬表示，共享單車的監(jiān)管需要多方面共同努力：政府要主動作為，超前謀劃，加強監(jiān)管，推動新事物發(fā)展。運營企業(yè)要尊重市場規(guī)定，做好管理規(guī)范，守誠信，提高服務水平。使用者要增強文明意識，來維護共享單車的運行秩序。

今年全國“兩會”期間，全國政協(xié)委員、新華聯(lián)集團董事局主席傅軍提交的提案之一就是聚焦“共享單車”經營模式的健康發(fā)展。傅軍在提案中指出，關于目前“共享單車”發(fā)展過程中存在的問題，應營造全社會關心支持監(jiān)督“共享經濟”發(fā)展的良好氛圍，加快制定“共享單車”法規(guī)性管理辦法等建議，為“共享單車”的健康發(fā)展，獻計獻策。北京晨報記者 韓元佳

　　■第三者

　　小藍：后發(fā)不一定是劣勢

　　這是一個前五或者前三的市場